北返一路塞 小心9地雷路段
端午連假期間，各地涌入大量車潮，今(28)日假期最後一天，高公局預估國道全線有9處易壅塞路段，但27日端午連假第三天，國5北上車道已塞滿車輛，車流速度相當緩慢。（季志翔攝）
端午節4天連假，因「報復性出遊」塞車情況嚴重，交通部高速公路局分析，昨日已過了北返高峰，今(28)日是連續假期收假日，國道車流仍以北上爲主，但交通量會比昨日低，預估國道全線將出現9處易壅塞路段，西部國道從下午3時起車多，國道5號則是從上午10時涌現北返車潮，塞到晚間8時；行車時間西部國道約爲平日的3至4倍，國5則是7倍。
雪隧時速不到40公里
高公局預估，今（28）日國道9處易壅塞路段，包括國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統。
高公局今實施的管制措施，包括下午2時至晚間9時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道實施高乘載；封閉國1埔鹽系統、虎尾北向入口及國道3號西濱北向入口。凌晨0至10時全國道暫停收費，並實施單一費率，國3新竹系統至燕巢系統再8折。
27日是端午連假第3天，屏東小琉球、墾丁、南投清境與溪頭等各景點仍然滿滿人潮。連假還未結束，許多出遊民衆昨日紛紛提早收假開車北返。國5北上車道上午10時車流量明顯增多，中午後進入交通尖峰，宜蘭至頭城及雪隧時速都降至40公里以下；下午車流量更大，從宜蘭到坪林路段，不時出現時速低於20公里「紫爆」、嚴重壅塞狀況。蘇花改上午11時開始涌現北返車潮，最高車流量每小時930輛，一度超過飽和量，下午4時後才趨緩，推測是選在連假後半段纔出門的第二波出遊人潮，連假最後一天可能還會出現相當大的北返車潮。
交通部長林佳龍27日透過臉書粉絲團表示，與高速公路局討論後，提出4個檢討方向，可強化管制措施，包含檢討高乘載的時段與範圍、設計更細緻的時段及路段的差別費率、確保公共運輸的服務能量、加強宣導利用臺9和臺2等替代道路。高公局交管組長卓明君指出，連假後會檢視相關數據，納入各方研議，尋求改善方法。