比亞迪也吃癟?在亞洲這國一年只賣2千輛 2大原因踢鐵板

比亞迪是大陸電動汽車龍頭。(圖:shutterstock/達志)

大陸電動車品牌比亞迪銷售屢創佳績,2023年全球銷量年成長62%,達到302萬輛,但比亞迪在日本的銷量卻欠佳,去年只賣出2206輛新車,主因日本消費者較喜愛油電混合動力車,而且偏好豐田等國內品牌。

根據美國財經媒體報導,比亞迪在日本推出第三款電動汽車Seal,搭配80 KWh電池容量的售價爲528萬日圓,訂單前1000輛享有折扣,四輪驅動版售價則爲605萬日圓。

自比亞迪進入日本市場以來,銷量並沒有太大起色,主因在日本油電混合動力車重獲青睞,以及日本消費者對豐田等國內品牌有很高的忠誠度。

比亞迪2023年在日本只銷售2206輛新車,遠比日產汽車旗下Sakura的3.4萬輛銷量低,Sakura是日本最受歡迎的電動汽車。總體來看,比亞迪4月在日本的銷量年下滑26%,5月更下降28%。

但對比亞迪而言,搶攻日本市場越來越重要,因爲美國已對大陸進口電車課徵100%關稅,加拿大政府計劃跟進。歐盟也考慮對大陸進口電動車最高課徵48.1%關稅。