C-17超強戰力 可改裝疫苗接種站

美國聯邦參議員達克沃絲（左三）、蘇利文（左二）及昆斯（前排右三）於6日搭乘軍機旋風訪臺。外交部長吳釗燮（右二）親自接機，表達誠摯歡迎與感謝。（外交部提供）

C-17小檔案

美國3位參議員昨搭美國空軍C-17 GlobemasterⅢ戰略運輸機，被稱爲「全球霸王Ⅲ」，首度在松山機場起降，前空軍副司令張延廷認爲，除了政治與防疫目的，也有美軍軍機落在我軍用機場的軍事意涵。

C-17爲美國波音生產的軍用運輸機，自1995年起在美國空軍服役，最大有效載重爲7.2公噸，最大航程可達4482公里。美參議員此行抵臺，軍方人員並未登機，也不提供地勤支援，刻意由民間公司接手，就爲淡化政治敏感性。

張延廷說，C-17運輸機是短場起降的軍機，跑道只要1100呎就可，不僅如此，C-17的「地面效應」也非常好，可以在野戰跑道或簡易跑道起降，只要地面夠硬，此外，C-17的機翼設計也極佳，可以避免發動機吸進地面上東西。

另位軍方人士說，松山跑道很短，C-17起飛離臺，因載重輕、發動機夠力，很快就擡頭，展現這架軍機的實力。

張延廷說，C-17運輸機載重量很大，一趟可以載運兩輛M1A2重型戰車，如果只是運載輕武裝兵力，可以將好幾百兵力投放到全球任何戰場。

張延廷說，C-17運輸機是美空軍軍機，與去年美國衛生部長阿札爾搭美軍C-40行政專機抵臺不一樣，C-17編號與行政專機也不同；他認爲，美軍機落在松山軍用機場，只在空軍松山基地活動，所傳達軍事意涵，不言可喻。

此外，美軍今年也將1架C-17運輸機改裝爲移動疫苗接種站，將醫療、後勤及行動單位結合，至夏威夷、茂宜島等地爲官兵接種疫苗。

大陸解放軍到目前爲止還沒有像C-17如此巨大運量的長程運輸機，比較接近的是新開發並服役的運-20運輸機，但也趕不上C-17的運載能量，運-20已經開始服役，但與C-17相較，性能還有段差距。