長安汽車總裁王俊：多數中國汽車品牌前景堪憂

11月22日，長安汽車總裁王俊在2024世界互聯網大會“烏鎮咖薈·汽車夜話”上表示，中國汽車產業轉型邁入非穩態競爭期，“內卷”式競爭擡頭明顯，國內外面臨良性競爭弱化的挑戰。據不完全統計，今年前10個月國內汽車均價下滑6.5%，其中燃油車均價下滑5.5%；國內共有98款新能源車上市，但是隻有10款月銷量超過1萬輛；中國71個乘用車品牌僅3家盈利，預計未來80%以上中國品牌將面臨關停並轉。（第一財經記者 唐柳楊）(本文來自第一財經)