超載危險沒保障　工頭好心讓坐反遭爆頭慘死

財經中心／綜合報導

五楊高架在日前發生首起死亡車禍，車輛當時因爲爆胎撞毀護欄，加上撞擊力道太強，讓一名擠在箱型車後方空間的工頭當場身亡。東森產險副總王令佐提醒，車輛超載發生車禍，理賠方式會依照行照人數與實際搭載人數的比例賠付；乘車超載，當心乘客險打折扣。

▲車禍示意圖，與本新聞無關。(圖／東森新聞)

據瞭解，乘客險主要附加在第三人責任險之下，主要在於保障除駕駛人以外的車輛乘載者，例如配偶、子女等其他乘客；另外，保障高低會依投保的金額有所不同，承保人數則是以行照所記載的人數爲準。

以新聞事件爲例，肇事車輛爲一部5人坐箱型車，當時因車輛超載發生車禍，並導致其中一名乘客身亡。王令佐表示，若是因超載車輛產生傷亡，保險公司會依照所承保的人數，提供所有乘客保障。以新聞事件中的廂型車爲例，承載人數5人、實際搭乘人數6人；假設投保每名乘客險100萬保障，每名乘客險的保障上限就是83.3萬元。

王令佐坦言，乘客險在國內並不普及；分析原因，主要在於國內強制汽車責任保險推動有成，假如發生車禍意外，每名傷患至少都有220萬的保障額度。

王令佐補充，過去有不少車禍案例，是乘客向肇事駕駛人求償，「這類求償，通常乘客自己選擇駕駛人乘車；發生意外，亦必須負責部份責任，也就是『選任使用人過失』責任，一旦上法院求償，也會進行折扣！」

此外，若乘坐的車輛投保乘客險後，發生推撞或是被撞，導致車上乘客受傷，保險公司理賠後，可以再向肇事車主進行追償。

【世足大預測】2014本屆世足賽誰最有冠軍相？參加預測抽sony耳機！