車內裝進「33吋曲面熒幕」超狂！凱迪拉克電動休旅Lyriq亮相
▲Lyriq車頭造型顛覆以往設計，爲凱迪拉克開啓電動全新篇章。（圖／翻攝凱迪拉克）
編輯／JOE
凱迪拉克（Cadillac）首款電動概念休旅Lyriq正式在線上發表，除去官方搶先公開的車頭造型，採用19kW充電設備、以及內裝中儀表板和中控熒幕結合的33吋超大熒幕，都是發表亮點。凱迪拉克官方更表示量產車的進度現在已達85％，這輛美式豪華電動休旅將成爲全球性戰略車款，預計在2022年底量產。
▲配備33吋曲面熒幕以及AR 實境擡頭顯示器，再搭配夜視系統和Super Cruise高速公路自動駕駛輔助系統，Lyriq科技感滿滿。（圖／翻攝凱迪拉克）
凱迪拉克Lyriq搭載Ultium 100kWh電池模組，最大續航力爲480公里，因爲採用低重心並接近50：50的重量配設計配置，讓Lyriq的操駕反應能夠更靈敏。充電部分根據官方釋出消息指出，可以使用Level 2的19kW充電設備或是150kW的DC直流快速充電站。另外全新Ultium電池減少70％左右的鈷含量，成功達到降低電動車成本的目的。
▲除去4人座位外，Lyriq還有相當充裕的車內空間。（圖／翻攝凱迪拉克）
Lyriq車頭採全新造型設計，發光部分則是電動車型特色一環，一路延伸到先前曝光的發光充電孔，以及俐落的燈條尾燈組。進入車室則是有33吋的曲面儀表熒幕，搭配AR 實境擡頭顯示器、遙控停車功能、AKG 音響系統、夜視系統以及Super Cruise高速公路自動駕駛輔助系統，滿滿配備讓駕駛及乘客充分體現豪華休旅該有的享受。
▲雖然尾燈造型特殊前衛，但目前已確定量產車款尾燈將有所變化。（圖／翻攝凱迪拉克）
概念車目前推出後驅以及四驅等2種車型，根據GM北美執行副總裁Steve Carlisle表示，量產車型進度已來到85％，目前已知科幻獨特的尾燈並不會出現在量產車型上。另外售價也尚未公佈，不過推測Lyriq有相當大的機會在大陸生產並銷往當地以及全球市場。