成都車展現場，奇瑞又在偷偷“造車”

人人皆知奇瑞是一個理工男、技術控、“中國品牌發動機廠”、“出口大拿”……衆多標籤之餘，奇瑞還是最早從事用戶運營的中國車企之一。可以說，奇瑞造車的27年，也是服務用戶的27年。

第一個發佈“快·樂體驗”服務品牌的自主車企；

第一個推出並兌現整車（含二手車）終身質保承諾的品牌，迄今無人能及；

第一批走出國門，服務並努力直連全球1420萬用戶的品牌。

從早期的買賣關係，到服務關係，再到產品共創、資源共享，奇瑞的用戶品牌形象深入人心。論用戶運營，奇瑞就像一本“教科書”，值得業界一讀。

樓下賣車，樓上“造車”

2024年8月31日，是2024成都車展專業觀衆日開啓的日子。5號館，奇瑞展臺，人頭攢動。

一樓，觀衆圍着全新瑞虎8（參數丨圖片）PLUS、風雲T10等熱門車型，問這問那、討價還價，車展現場看車選車，是基操；

二樓，一間小會議室，偷感很重。透過窗子去看，條幅“小奇共創會”在熱烈進行中。來自全國的奇瑞用戶正在進行一場有關風雲E05新車的共創活動。

在此次車展媒體日的新聞發佈會現場，奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用在致辭時表示：“奇瑞將堅持與用戶一起造車，全域共創打造定製體驗，追求產品卓越。”

每逢知己千杯少，每逢車展必共創。無論是上半年的北京車展，還是正在舉行的成都車展，對於奇瑞用戶而言，都是與奇瑞相聚的日子，也是爲該品牌和產品建言獻策的盛會。

今年北京車展期間，奇瑞與用戶針對風雲A9車型進行共創活動。從全網徵集的30000條意見中，遴選出2400條，再進行充分討論。僅“門把手”一項，用戶們在“傳統式門把手”、“隱藏式門把手”和“半隱藏式門把手”中，最終選擇了“半隱藏式門把手”。

“充分尊重用戶意見，用戶的選擇，就是奇瑞的選擇。”

據統計，近兩年內，奇瑞與用戶之間已開展了1000多次共創，包括線上和線下在內的200萬+用戶參與，爲奇瑞新車型研發、設計，各抒己見、建言獻策。

秉承開門造車的理念，奇瑞的用戶共創活動呈現出參與程度深、頻次高、新品研發參與早等特點。風雲A9、E05等概念車，奇瑞用戶已經參與多輪共創，屬於“奇瑞編外研發工程師”。

長期以來，奇瑞已經穩穩立住了“技術奇瑞”、“國際奇瑞”、“用戶奇瑞”三大人設，尤其是用戶奇瑞的標籤，日益深入人心。

有一種愛，是不只與你做朋友

從零到1420萬+，奇瑞品牌27年，離不開用戶的支持，並且品牌與用戶之間的關係也越來越親密。

2005年，奇瑞在自主品牌中第一個提出“快·樂體驗”的售後服務品牌，致力於打造7*24隨時隨地的服務體驗。開啓奇瑞服務用戶的1.0時代，用戶在彼時互聯網剛開始普及的時代，還叫客戶。

2023年-2024年，奇瑞開行業先河，推出整車終身質保（含二手車），並推廣至整個奇瑞控股集團的四大品牌。開啓奇瑞品牌與用戶的2.0時代，品牌與用戶之間是直連的朋友關係。

2024年7月17日，奇瑞舉行了一場盛大的粉絲節活動。在活動現場，奇瑞控股集團新聞發言人金弋波親切地稱呼用戶爲“家人”。開啓“用戶也是奇瑞人”的face to face溝通時代。 據說，在奇瑞內部，100%直連用戶，被尊爲“一號工程”。

不是家人，勝似家人。奇瑞與用戶關係的三次進階，伴隨着奇瑞汽車銷量大踏步前進，用戶直連，有話直說，企業與用戶的關係越來越緊密，好的口碑必將帶來更高的銷量。

在7.17奇瑞粉絲節現場，奇瑞控股集團新聞發言人金弋波展示了一枚古董徽章，是“新奇軍”車友會徽章。23年前，由奇瑞車主自發成立車友俱樂部“新奇軍”，這也是中國品牌最早的車友會。天南海北的奇瑞車主，無論在哪裡遇到，只要手持徽章，就是家人身份的證明。這不僅是專屬那個時代的印記，也是早期奇瑞車主捍衛奇瑞品牌榮光的見證。

粉絲節現場，奇瑞爲購買奇瑞車數量最多的用戶和行駛里程最長的用戶，分別免費送上了新車一臺。購買奇瑞車數量最多的用戶劉洋，買了8臺奇瑞車。實際上，比他購奇瑞車更多的用戶或許也有，只是他很聰明地保留了8張購車發票。

金弋波直言：“奇瑞從來沒有水軍，有的只是每一個車主發自內心的熱愛。”——這句話無疑坐實了奇瑞老黃牛精神，真誠、勤奮，不走歪道，守正出奇；同時，何嘗不是一句凡爾賽：無論哪個品牌，都很嚮往“自來水”。

一起chery，20年不變

直播間的“家人們”只爲帶貨，奇瑞對待“家人”，秉承的是一以貫之的小草房精神、老黃牛精神，以厚道的笨功夫，持續爲用戶創造價值。

7.17粉絲節官宣的全新用戶生態平臺：“一起chery”。它是一個包羅萬象的平臺，涵蓋互助、共創、服務、成長、公益、智行六大板塊，構建奇瑞與家人之間的全新的關係，讓鏈接更加緊密。

實際上，一起chery，也是奇瑞的一種品牌文化。

首先，它具有國際化的視野。一起chery的品牌主張背後，是奇瑞與全球用戶的共同成長。作爲中國汽車第一大出口品牌，奇瑞全球用戶累計達到1420萬位，其中，國外用戶接近390萬位。奇瑞在打造全球化的產品和服務上，始終不遺餘力。直連全球用戶，當然也包括各種膚色、髮色，講着各國語言的家人。

第二，傳承奇瑞的文化基因，致力於持續性用戶品牌的打造。奇瑞是最早打造汽車文化的企業。從2004年開始，QQ文化節連續舉辦了九屆，每一屆都是用戶最時尚的party。

從“新奇軍”開始，“QQ小學”、“風雲堂”、“虎賁軍”等成爲一代奇瑞車主的回憶，也將作爲品牌與用戶的故事傳給下一代。

愚公移山時說：子子孫孫，無窮匱也。爺爺車主、爸爸車主、兒子車主，一家三代開奇瑞，在奇瑞用戶中屢見不鮮。

第三，一起chery，奇瑞與用戶將形成生活方式共同體。從中國到全球，奇瑞以用戶爲圓心，以真誠爲半徑，以持續創造價值爲弧長，以雙贏彼此成就爲目的，畫圓。

對於奇瑞來說，在新消費時代，產品和服務迴歸“精耕細作”，從早期粗獷的賣車到現在精細的守用戶，實現更多的有效轉化，企業未來的生存之本徹底拿捏。

後流量時代，流量沉澱比流量自身更重要。奇瑞作爲用戶型企業，以產品創新、服務精進，來回應時代和用戶關切，持續提升企業與用戶之間的“情感濃度”。

數據顯示，今年1-7月，中國市場自主汽車品牌份額已經超過60%，徹底打破合資技術壁壘。同時，中國汽車用戶更關注產品本身和情緒價值，品牌LOGO已不再是購車的首要指標。這就給中國汽車自主品牌帶來更大的增長空間。

銷量越大，責任越大。讓用戶感知到更好的產品質量、愉悅用戶，增進溝通、擴大口碑、提升美譽度等，至關重要。用戶奇瑞的標籤，顯然已經成爲產品力之外的服務力、口碑力。