成都人捐的“未來號”天橋，在30公里外的村子重生

，讓很多朋友在評論區裡繼續補充。

萬年場的川軍雕塑，挪到了人民公園；通惠門的十二橋烈士紀念碑，搬到了文化公園；交大路的五丁開山，移到了鳳凰山音樂公園外的北星大道旁。

很少有人提到上世紀80年代由57萬成都市民和青少年捐錢修建的“未來號”天橋及上面的雕塑。大家都清楚，因不能適應騾馬市交通的發展，2003年“未來號”天橋便被拆除。

圖源：成都市志

很多時候，具有公共性質的建築的消失，某種程度上帶來的也是一段青春和記憶的逐漸淡去。幾年後，作家桑格格在《小時候》一書中，還對此有所念及。

成都市要在騾馬市十字路口建一座天橋，讓我們全市中小學生都來捐款，每人五毛！——十棵大頭菜！而且隨便咋個都賴不脫，我只有交了，因爲這座橋將要被命名爲“未來號”天橋，哪個喊我們是祖國的未來吶！

後來，橋修好了，我每次從這座橋上過，都要對身邊的人說：“看！這座橋我是捐了款的！起碼有根鐵欄杆是用我的錢買的！這根或者那根！”

後來長大了，回成都，從後子門走到騾馬市十字路口，總覺得不對，半天反應過來：“未來號”不見了！一問，才曉得，這座天橋阻礙了道路的擴寬，拆了。我呆呆站在原地，心裡在哀悼，我再也沒有了可以炫耀的資本。

圖源：成都商報攝影部

在80年代的文獻記錄中，“未來號”位於羊市街、騾馬市街、西玉龍街和後子門街四條道路的交匯處。而今，遠去的不只是天橋，作爲街名的騾馬市街和後子門街也被人民中路所涵蓋，至少在地圖上是這樣標註的。

除了在老照片裡還能看到“未來號”的影子，它真的徹底消失了嗎？答案其實是沒有。

九里堤的成都市青少年活動中心，還保存着“未來號”天橋上的雕塑。而在距騾馬市30公里外、青白江的一處村子裡，由“未來號”重生而來的希望小學的建築，還在。

小時候，成都人憧憬着招手攔下輛出租，給師傅說：“去騾馬市，我要去摸一下‘未來號’的欄杆。”現在，你能打網約車去九里堤或青白江繼續提勁，“我入過股。”

在九里堤找到“未來號”

拆除後的“未來號”的雕塑掩映在一片樹林中，很容易錯過。不認識的人，只會覺得抽象，不知其所表達的意思。對於當年參與過捐贈的成都人而言，這是“未來號”天橋再經典不過的符號。

雕塑象徵青少年用雙手創造成都未來。它也如同“未來號”天橋的微縮版本，四隻腳讓人想起如同無人機形狀的“未來號”天橋。上世紀80年代的工藝和審美，確實如同橋的名字一樣，很有未來感。

於1987年6月18日開工，同年9月25日竣工的“未來號”天橋，它是成都市第一座四方向全互通人行天橋，由成都市城建科研所設計，市市政工程公司施工。

欄杆和扶手是經過陽級氧化工藝處理過的鋁合金，這種工藝蘋果手機曾經也愛用。而小平臺和梯步是墨綠色水磨石的材質，立柱和梯步側面鑲貼有乳白色的瓷磚，很有80年代的風格特色。

望着雕塑，又回到了80年代騾馬市的十字路口。

1987年的6月18日，一羣青年身着白色制服，鼓號隊的同學在歡快的演奏拉開“未來號”天橋開工典禮的大幕。那二年辰，誰要是能被選中加入鼓號隊，只有那麼洋盤。週末也要上街打鼓，參加各種活動公開露臉。

因爲採用的是裝配式的方案，箱梁構件提前在工廠製作完成，晚間再運如現場吊裝，“未來號”天橋的工期只有三個月。竣工典禮上，時任成都市市長和東城根街小學的同學還一起爲天橋剪綵。

交通銀行、中國銀行都在“未來號”天橋的周圍，稍遠點還有太平洋百貨、全興大廈等地標。去文軒書店看了小說，又跨過天橋去吃了龍抄手。

那時成都還有無軌電車，藍白的配色，長長的辮子。車子轉彎時，駕駛員可能還會走下來拉車子的辮子。最經典的一幕是有一年，一輛雙層公交車在轉彎時，不小心卡在了天橋下。

橋上站滿圍觀看熱鬧的、哭笑不得的成都人。

圖源：成都商報攝影部

重生之未來號希望小學

原原本本的“未來號”天橋的實體部分，可能只剩下九里堤的這麼一座雕塑。

而那些拆除後的天橋的廢舊鋼材，在拍賣後，重生爲青白江的一座希望小學，捐贈方爲成都市發展基金會。

廢舊鋼材，賣了21萬9千元。2004年，拆除的一年後，延續“未來號”名字的希望小學便正式落成。眨眼間，未來號希望小學距今也已經有20年的歷史。

經新都石板灘後，再繼續往東七八公里，在青白江龍王鎮天平堰村的鄉村公路旁，我找到了這座希望小學，建築主體仍然存在。

因缺少生源等原因，未來號希望小學在2016年後便暫時不再用作教學。如今，三層樓高的教學樓，部分區域處於閒置狀態。

未來號希望小學具體的定位，可以搜索天平堰村村委會。村委會就在學校大門左手旁的建築裡辦公，村衛生室等，也在學校內部。

據《成都商報》2019年的報道，從2004年建成至2016年間，未來號希望小學共培養了約500名學生。後來有一段時間變更爲鄉村學校少年宮的活動場所，供附近青少年免費運動使用。

從路邊經過，只看建築，你其實很難意識到這是由“未來號”變來的學校。昔日樓頂上未來號希望小學的校名已經不在，大樓中部象徵“未來號”天橋的標誌也不在。

只有一樓樓梯旁的一塊碑顯露出這座學校、以及“未來號”的前世今生。

順着樓梯上到三樓，防盜門已是鏽跡斑斑。防盜門是中外合資的品牌，讓人相信學校的建設標準在當年肯定不低。

教室數量約摸10來間，三樓，音樂室、實驗室等未被取下的牌子，也在提醒這裡曾是一所學校。

在三樓樓梯的另一旁，還有一間計算機室。瞬間讓人想起以前必須穿鞋套才能進機房的時刻。

未來號希望小學的入口，朝向平整、舒適的鄉村公路。如今，這條鄉村公路也是天府綠道的一部分。

站在學校的走廊上眺望遠方，是一片清新的碧綠。油菜籽正在成熟，小麥剛剛抽穗，這是屬於川西平原上最有希望的風景。

將一座拆除後的天橋，變爲山腳下的希望小學，這可能是最有意義的、最美的重生。天橋由青少年捐贈而來，又回到了面向青少年和未來的希望中。

很多人都記得，“未來號”天橋是全成都市的小學生捐錢修的。準確來說，這個說法其實不嚴謹。“未來號”天橋實際造價爲73萬元，其中的31萬元由成都市57萬青少年參加修舊利廢、義務勞動等集資捐贈。

只捐了不到一半的錢，但這又何妨。放在今天，很難再找出另一例主要由市民捐贈完成的公共建築。那是一個努力爲“未來號”天橋捐款的、美好而有希望的春夏。

1987年4月27日，共青團成都市委發出向青少年發起籌建倡議。羣友@嘉佳 記得，她還在讀幼兒園，捐了一塊錢。想不起是念小學還是念幼兒園時捐的，但@南小月 也一定有捐。

那年，8歲的@難觸及的距離 唯一的夢想就是去看“未來號”天橋。“我用一個暑假，撿了兩框玻璃，換了1塊錢，爲了修建‘未來號’天橋。”

80年代，一塊錢對學生而言是一筆巨資。除了直接向家裡要錢，學生少年也走上街頭，賣報紙、賣汽水，將收集而來的舊報紙、空瓶子等變廢爲寶。換來的鎳幣、角票，統統塞進了捐款的箱子。

青年學生賣力湊錢，市民給予極大支持。有人還記得，“當時一瓶汽水的批發價是1角6分錢，每賣一瓶汽水就可以爲‘未來號’籌得4分錢。”遇上大方的還會直接說不用找零。

幹勁十足的小朋友們，別提多開心。

近40年過去了，小朋友成長爲城市主人翁，甚至快要退休，現在想起來，還是開心的，好耍的。年紀輕輕，就參與了一個全市矚目的大項目。

儘管時間會流逝，城市會變化，但也謝謝那些以各種形式存在的“未來號”天橋的影子，讓一段青春和過往被記得。

本文系談資“成都Big榜”官方稿件

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今日編輯 | 彭主任

@芃芃

雨後鄉村真清新