初步協議賠償2億美元 長賜號數日內將獲放行

長賜號。（美聯社）

長榮巨型貨輪「長賜號」今年3月在蘇伊士運河擱淺近一週脫困後，被埃及扣留至今。船東日本「正榮汽船」23日與運河管理局達成初步賠償協議，金額約2億美元，預計數日內將獲放行。

《華爾街日報》報導，負責協助各方談判的大英船東責任互保協會（UK P&I Club）表示，「正榮汽船」和相關保險公司已和蘇伊士運河管理局「在原則上達成協議」，各方正合作簽署相關文件及辦理手續，一旦完成，長賜號便能再度啓航。

大英船東責任互保協會並未具體說明協議內容，也未提到長賜號啓航的確切時間。消息人士僅稱長賜號「最快可能於未來幾天再度上路」，賠償金額約2億美元（約臺幣56億元），不過包括臺灣長榮海運公司、日本正榮汽船和航運管理公司「貝仕船舶管理」，皆拒絕發表評論。

長賜號3月在蘇伊士運河擱淺6天，對全球航運造成重大影響。運河管理局在救出該船後，將其扣留於運河中段的「大苦湖」，並要求9億1600萬美元（約臺幣256.3億元）的脫困費用及名譽傷害、營收損失等賠償，後來降爲5.5億美元（約臺幣153.9億元），正榮汽船拒絕；運河管理局董事長曾透露，正榮汽船提議的賠償金額爲1.5億美元（約臺幣42億元）。