從技術駕控到空間、油耗，宋L DM-i爲何“越挖越香”？
身爲中國新能源的領軍品牌，比亞迪旗下產品真稱得上是出一款、火一款。
而除了近年來新開闢的海洋網序列產品，陪伴見證比亞迪一路成長的王朝系列產品矩陣實際上也在不斷進行陣容擴張。比如在去年，比亞迪宋（參數丨圖片）家族新增的成員宋L，自上市以來熱度便一直居高不下，根據比亞迪公佈的數據顯示：2024年7月比亞迪宋家族銷量達到了28328輛，其中宋L系列車型做出了傑出貢獻。
如今，隨着第五代DM技術陸續上車，比亞迪旗下產品也迎來了新一輪的迭新，身爲搭載第五代DM技術的首款中級SUV，宋L DM-i上市進一步推進了宋家族的人氣高漲，上市首周銷量便突破了一萬大關。今天，隨着比亞迪宋L DM-i山西大區深度探索營的展開，我們正式以場地試駕的形式體驗了一把這位“行業頂流”。
第五代DM技術賦能，低油耗長續航
在“流量爲王”的時代，很多高人氣火大多是因爲某些領導人的個人魅力，或是一些運用到量產車上的創新創意，比亞迪的“流量”則來的很純粹，單純就是因爲技術賦能下不錯的產品體驗帶來的口碑日積月累。
談論宋L DM-i，就得先了解第五代DM技術。
首先，其“快、省、靜、順、綠”的特性在比亞迪歷代DM技術中一脈相承並得到優化提升，在此基礎上，第五代DM技術在行業首次實現了插混動力域控七合一，功率密度的大幅提升的基礎上，優化了動力系統的效率與性能。
而第五代DM技術中，最傑出的“成員”還得是那臺熱效率達到了46.06%的驍雲-插混專用1.5L高效發動機，這臺發動機最大功率74kW、峰值扭矩126N·m，頂級效率進一步優化了整車燃油經濟性表現，在NEDC工況下，宋L DM-i虧電油耗低至3.9L/100km，對於中型SUV來說這樣的油耗水平顯然足夠優異。此前，還有業內人士實測宋L DM-i遠低於官方給到的數據。
此外，身爲混動車型，續航焦慮什麼的也不存在。
宋L DM-i一共爲用戶提供了75km、112km、160km三種純電續航版本可選（CLTC工況），官方給到的數據顯示其滿油滿電綜合續航可達1500km以上，同樣是實測，有人跑到了2000km以上。
場地試駕見真章，駕控穩定遊刃有餘
本次場地試駕，我們更多的還是體驗了宋L DM-i性能與操控層面的東西，爲了讓我們在短時間內更加直觀的對宋L DM-i的駕控有系統性的瞭解，在本次試駕現場設置了很多測試項目，而這些項目主要考驗的便是其加速性能、駕控穩定性、轉向、制動等多個層面的動態表現。
首先來談談加速體驗，參數上，宋L DM-i搭載的電機最大功率160kW、峰值扭矩260N·m，官方零百加速時間最快7.7s。
上車、調整好坐姿，一切準備就緒以後，隨即便是一腳將加速踏板踩到底，澎湃的動力如滔天巨浪傾覆而來，後背緊緊貼靠在座椅靠背之上，發動機也隱隱約約間讓人感受到了它的躁動，而只是在須臾之間我們就眼見着即將抵達終點，此時再踩下剎車，制動力快而線性的發揮作用，讓駕駛者有一種遊刃有餘的滿足感。
底盤方面比亞迪宋L DM-i採用了前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，底盤調校依然很有比亞迪的風格，追求舒適的同時又捎帶幾分硬朗沉穩，過彎車身姿態平穩，方向盤的指向性也比較精準，放在日常生活中，比如面對一些大麴率彎道，車內的駕乘者不會受到太大的離心力干擾，加上底盤本身的濾振能力不錯，穩穩地讓人很安心。
出色大空間，配置也很香
身爲中型SUV，宋L DM-i還擁有出色的空間表現。
其實對於相當一部分人來說，小車某些時候都是面對現實而不得不妥協的選擇，有條件的相信都會選擇中型車或更高級別的產品，畢竟中國人是出了名的“偏愛”大空間。
參數上，宋L DM-i的車身長寬高分別爲4780mm、1898mm、1670mm，軸距達2782mm，短後懸設計更大程度釋放了車內空間。首先落座於主駕席，調整好坐姿後頭部距離車頂還有1-2拳的距離，到了後排頭部距離車頂的空間也同樣充裕，並且在標準坐姿下，膝部距離前排座椅還有2-3拳的空間盈餘，同時座椅整體的支撐性、包裹感也做的比較到位，屬於那種久坐也不容易疲憊的類型。
而在儲物空間上，宋L DM-i車內有多達31處人性化儲物設計，便於用戶存放一些隨身攜帶的手機、包包、鑰匙，礦泉水，紙巾等物品。常規狀態下宋L DM-i的後備箱容積爲459升，當將後排座椅放倒之後，可以得到一方容積達1550升的超大空間，露營野釣戶外燒烤或是搬家，按照自己的需求可隨心支配空間。
論體驗，在配置上，宋L DM-i還爲第一排座椅安排了座椅加熱/通風，以便在夏季、冬季時幫助駕乘者快速調節體溫，迴歸最佳舒適體感溫度。加上Infinity 10揚聲器系統、31色氛圍燈，帶來更加精緻周到的感官體驗。
除此之外，宋L DM-i還配備了15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad+10.25英寸全液晶儀表盤+26英寸W-HUD，多屏聯動，各色行車信息一目瞭然呈現於眼前，再加上可進行多輪對話並支持四音區識別的全場景智能語音，動動嘴就能操作絕大部分功能，用車足夠便捷。
寫在最後：作爲搭載第五代DM技術的首款中級SUV，宋L DM-i自然主要是以優秀的油耗、續航表現而聞名，但經過切身體驗之後，會發現這款車的優點遠不止油耗與續航，比如它還擁有出色的動態表現以及充裕舒適的空間。可以說，任何爆款的誕生都是“有跡可循”的，宋L DM-i稱得上是一臺“越挖越香”的寶藏車型。