大動作！蘇州將新建10+條地鐵！有你所在的區嗎？
週末的時候有事去車站
走的時候打車被堵得懷疑人生
回的時候坐公交繞了城市大半圈
還有一大波交通利好消息
其中就包含多條地鐵線路規劃哦
姑蘇區
總體空間結構:
“兩核”
指姑蘇文化休閒核、蘇州站樞紐商務核。
“兩軸”
指南北向人民路發展軸、東西向干將路發展軸。
“一帶”
指京杭大運河風光帶。
“雙廊”
“三片”
“五區”
指虎丘生態創新片區、金閶物流科創片、三香政務服務片區、南門文創服務片區、莫邪科教服務片區。
“藍綠交織
”
指綠道藍鏈、八水流觴、雅韻東方、水城畫卷。
交通工程：
8號、9號、 11號、14號線
建設，完善區域內的軌道交通網格。
吳中區
總體空間格局：
中心城市核
包括高新區下轄全域、開發區下轄城南街道全域、越溪東部片區以及太湖街道全域。
先進製造軸
以吳中經濟技術開發區爲引領，串聯甪直、郭巷全域，越溪、橫涇、臨湖、木瀆、胥口、光福和東山部分地區。
生態文旅帶
以蘇州太湖國家旅遊度假區、蘇州生態涵養髮展實驗區、太湖生態島爲引領，包括香山、金庭下轄全域，以及胥口、光福、東山、木瀆、橫涇和臨湖的部分地區。
東部片區
強化與蘇州工業園區探索協同發展新模式，建設獨墅湖開放創新協同發展示範區。
中部片區
融入蘇州主城同城發展，重點發展總部經濟、科技金融和生產性服務業。
西部片區
融入蘇錫常打造太湖灣科技創新圈和蘇州構建環中環科技創新走廊、沿太湖科技研發創新帶、太湖科學城建設，籌建中國中醫科學院大學。
交通工程：
重點保障高速公路、普通幹線公路、幹線航道和港口、 樞紐、城市交通等重點項目用地，如滬常高速公路車坊互通改擴建工25程、新建鐵路南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路蘇州段（吳中段）、蘇州國際快速物流城市快速通道、太湖大道南線工程、
10號線一期
等軌道交通項目，近期實施方案納入重點建設項目清單的交通類項目共計226個。
高新區
總體空間格局：
“一軸兩帶”：
構建橫貫東西的城市創新發展軸，打造太湖科技創新山水帶。
“一心三片”：
以
大陽山
爲城市生態綠心，塑造覆蓋全區的自然山體公園體系。劃定功能相對完整、產居相對平衡、空間相對集中的
中心城區、滸通、湖濱三大獨立片區
。
交通規劃：
加快地鐵網絡形成，保障軌道
交通8號線、9號線（連接科技城）、11號線（城區加密線）
建設，積極爭取
11號線西延線
建設，推進
軌道13號線接入高鐵北站
。
總體空間格局：
高鐵樞紐：
爲相城新中心，打造國家級的樞紐，形成蘇州“創新、綠色”的樞紐經濟區。
五大功能片區：
陽澄生態新區(高鐵新城)片區
：打造爲相城區主中心，實施“科
創強區”戰略，培育大研發、大文化、大健康三大產業。
漕湖國家級經濟技術開發區片區
：爲相城區副中心，科技創新產業發展引領區。
黃埭高新區片區
：打造爲相城區副中心，高新產業和現代城市融合示範區。
元和高新區片區
：打造爲相城區副中心，城市高質量發展功能區。
陽澄湖生態旅遊度假區片區
：以打造國際旅遊品牌區和世界級
“生態灣區、藝術之湖”爲戰略目標。
交通工程：
1、重點保障蘇州軌道交通
2號、4號、7號線延伸線建設、軌道交通12號、14號線建設；
2、推動區內公路體系建設，重點推進X203澄陽路改擴建工程、陽澄湖路改擴建工 程、高鐵連接線渭塘互通新增匝道工程、通蘇嘉甬鐵路相交道路預建工程、G312住電路互通、京滬高速新增黃埭南出入口互通、陽澄湖 第三通道等重點交通設施項目；
3、加快推薦高速鐵路建設，加快落實通
蘇嘉甬鐵路、蘇錫常城際鐵路項
目，落實相城區城際高鐵“雙十字” 佈局。
近期實施方案中納入重點建設項目清單共346個。
吳江區
總體空間佈局：
雙核引領：
由太湖新城和吳江開發區兩個板塊共同組成的蘇州灣未來科技城。行政轄區包括現今的鬆陵街道、江陵街道及橫扇街道。
兩帶聯動：
包括沿太湖生態文旅活力帶和轉型升級與彰顯水鄉特色帶。隨着長三角一體化上升爲國家戰略，蘇滬同城與“一湖一帶”空間發展戰略的提出，東太湖吳江段進一步上升爲“國家岸線”，轉型升級與彰顯水鄉特色帶主要包括同裡鎮、黎裡鎮、平望鎮、震澤鎮、七都鎮及桃源鎮等水鄉田園地區。
多點配合：
包括汾湖高新區(黎裡)板塊、吳江高新區(盛澤)板塊和平望鎮板塊三個地區。
多層次軌道交通體系：
1、重點保障滬蘇湖、通蘇嘉甬高鐵建設，蘇州南站、盛澤新城站。
2、加快城市軌道交通對接，建設城際鐵路網，推動
10號線一期、14號線
軌道交通建設，推進如通蘇湖城際鐵路、示範區城際線建設。
3、
太湖新城、汾湖、盛澤城際軌道交通
互聯互通建設、凱旋廣場綜合交通樞紐建設推動
上海地鐵17號線西延與蘇州軌交10號線實體銜接
貫通
實現無縫換乘。
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太倉市
總體空間佈局：
“雙心驅動”：
以主城爲市域發展主中心，港城爲市域發展副中心。主中心以
婁江新城建設
爲重點，同步優化老城區功能佈局；副中心以
浮橋鎮
爲空間載體，與港口聯動發展。
“多級帶動”：
以片區差異化發展促進全域城鎮化，以重點鄉鎮爲片區發展級，提升鄉鎮對全域城鎮化發展的帶動作用。
沿滬片區以主城、瀏河鎮爲主，加強跨界地區基礎設施互聯互通，推進創新產業共建共享；
沿江片區以浮橋鎮、瀏河鎮、璜涇鎮爲主，依託港口發展臨港產業；
中部片區以沙溪鎮、雙鳳鎮爲主，是市域生態、農業 及旅遊核心片區。
交通工程：
重點推動市內公路體系建設，推進 龍江路、G204、S339等快速化改造工程；優化普通國省幹線路網， 實施S256新改建等工程。實施方案中納入重點項目清單的交通類項目共計297個。
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常熟市
總體空間佈局：
一心：
爲常熟主城，由“1+4”個功能片區組成。
“1”爲常熟歷史文化名城，重點發展文化創意，旅遊服務產業；
科創湖爲昆承湖科教創新區；
文旅谷爲虞山尚湖文旅片區；
宜居城爲東部生活片區；
智慧核爲北部城鐵片區。
四片：
沙家浜文旅片、支董協作片、沿江協作片、辛莊協作片。
雙軸：
蘇通交通走廊依託蘇通長江大橋、常臺高速等交通優勢，加強與蘇州主城區、南通市的協同發展，沿線帶動常熟經開區、常熟高新區的發展；
通蘇嘉交通走廊則依託蘇虞張公路、通蘇嘉城際鐵路等交通優勢， 加強與張家港，南通的協同發展，沿線帶動新材料產業園、虞山高新區的發展。
四園：
指常熟經開區、常熟高新區、虞山高新區、新材料產業園四大產業園區。
交通工程：
重點保障蘇南沿江鐵路、通蘇嘉甬鐵路等國鐵幹線建設，推進滬武高速公路太倉至常州段擴建工程、無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段、蘇通第二和第三過江通道、通常高速、常熟西 站綜合交通樞紐等項目建設，實施廣濟路北延（常熟段）等區域間“斷頭路”打通工程。
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張家港
總體空間佈局：
“一城”：
以全市域一體爲一城
“雙核”：
經開區（楊舍鎮）-高新區（塘橋鎮）爲中心城區、保稅區（金港鎮）區域 爲市域副中心構成“雙核”
“四片區”：
錦豐片區、南豐片區、樂餘片區和鳳凰片區爲特色片區
交通工程：
重點保障高速公路、 普通幹線公路、幹線航道和港口、樞紐、城市交通等重點項目用地， 如“蘇州-張家港快速通道”、“晨豐公路”等等。近期實施方案納入重 點建設項目清單的交通類項目共計139個。
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▌來源：蘇州市自然資源和規劃局各分局網站；文章及封面圖片來源圖蟲網（已獲平臺授權）等。
▌編輯：小鯨
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