搭載V8插混系統 賓利全新歐陸GT極致版官圖發佈

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本站汽車6月26日報道 近日，賓利官方正式發佈了旗下全新歐陸GT極致版車型的官圖。此次同時發佈了硬頂版與敞篷版兩種車身形式，新車採用了全新的外觀造型以及內飾設計。動力方面，搭載了全新的V8插混動力系統，其綜合功率可達782馬力。據悉，新車型均在位於英國克魯的賓利汽車“夢想工廠”手工匠造而成，並於今年第三季度開始在全球部分市場實現交付。

外觀方面，新車延續賓利Bacalar和Batur車型的新設計基因，其中前臉部分完美詮釋了賓利品牌設計語言的革新。車頭保留了標誌性的網狀格柵，但隨着智駕系統的升級，格柵增加了雷達組件的開口。新車採用了全新設計的前大燈組，橢圓的外形上延伸出一個橫向的條幅設計，並內嵌在燈組內作爲LED日間行車燈組，是前臉部分最有辨識度的元素，造型十分獨特。新車的前包圍則採用了三分式設計，中間的提醒散熱開口邊框形成外八樣式，兩側的三角形通風開口搭配小尺寸的前脣擾流板，進一步提升了新車的運動屬性。

車身側面來看，設計風格與現款基本保持一致，從車頭到車尾保留了舒展的線條，前後側翼子板則寬出車身形成寬體樣式，同時搭配車門下方的筋線以及粗壯的22英寸輪圈，進一步凸顯車輛的肌肉感。值得一提的是，新款輪轂提供亮黑漆面、銀色漆面以及搭配拋光飾面的深色漆面選擇。此外，新車在前翼子板處標有“speed”標識，敞篷版車型採用了軟頂敞篷結構。

車尾方面，新車的層次感進一步增強，整體設計更向Bacalar靠攏，扁平的尾燈與層次感更強的後包圍都有不錯的設計感。該車取消了上一代車型獨立的牌照框，擴展了橫向的視覺感。排氣也更換爲扁平化的雙出風格。值得一提的是，後備廂蓋充分考慮到空氣動力學設計，因此不用安裝額外的擾流板。

內飾方面，新車採用全液晶儀表盤並搭配全新設計的三輻式多功能方向盤，中控臺臺採用了大面積的碳纖維面板裝飾，並內嵌可三面反轉的中控多媒體顯示屏。此外，新車提供了全新的深色內飾，並針對座椅進行了升級，前排支持20向電動調節。

此外，這款車的底盤系統也進行了升級，採用雙腔空氣彈簧與新雙閥阻尼器，配備帶48V主動防側傾控制系統的賓利動態駕駛系統、電子限滑差速器（eLSD）和扭矩矢量分配系統，此外該車也是歐陸GT面世以來首次採用49:51車身重量分配。

動力方面，新車將搭載全新的4.0T雙渦輪增壓V8發動機並搭配電動機形成插電式混動系統，綜合功率可達782馬力，最大扭矩爲1000牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，搭配三元鋰電池組，其純電續航爲80公里，0-100km/h加速時間僅爲3.2秒，敞篷版爲3.3秒，最高時速可達335km/h。