全新保時捷911 GTS版本正式發佈，搭載最新3.6混合動力系統

5月28日，新款保時捷911（參數丨圖片）正式發佈，這是升級版992.2代911，採用新造型、新技術，動力更強勁。新款911 GTS首次配備3.6升混合動力和電動渦輪增壓器。

保時捷發佈了新款 911 Carrera 和 911 Carrera GTS車型，這兩款新車都配備了升級版發動機，但最大的新聞是 GTS 將老款 3.0 升雙渦輪水平對置六缸發動機換成了新款 3.6 升水平對置六缸發動機，該發動機配備一個電動渦輪增壓器，變速箱中集成了永磁同步電機。這是保時捷 911 首次採用混合動力。

這個電動渦輪增壓器可通過電子方式旋轉以消除遲滯，同時還可利用廢氣中的能量爲位於前備箱中的 1.9 kWh、400 伏電池充電。該電池反過來又爲八速 PDK 變速箱中的單電動機提供動力。它將提供54 HP (54 PS / 40 kW) 的額外功率和 110 磅-英尺 (149 Nm) 的扭矩，使GTS的綜合輸出功率達到532HP (540 PS) ，綜合扭矩爲609Nm。

主要性能數據如下：911 GTS 可在 2.9 秒內從 0 加速至 60 英里/小時（96公里/小時），比其前代車型快 0.3 秒，最高時速可達 194 英里/小時（312 公里/小時。

與老款一樣，911 Carrera基礎版本搭載3.0L 雙渦輪 6 缸水平對置發動機和PDK 雙離合變速箱，它沒有配備混合動力，也沒有電動渦輪增壓器，但是功率從 379 HP (385 PS) 提升至 388 HP (394 PS)，峰值扭矩保持不變，仍爲450 N·m。

性能方面，911 Carrera基礎版從零加速到 60 英里/小時需要 3.9 秒，如果選裝了 Sport Chrono 套件（增加了彈射起步），則需要 3.7 秒。最高速度提高了 1 英里/小時，達到 183 英里/小時（295 公里/小時）。不過價格上漲了。從 114,400 美元上漲到 120,100 美元。

GTS車型標配運動型排氣裝置，包括兩個封閉式排氣管和後軸轉向裝置，這兩個部件在低配車型上是選配，此外還配有 20 英寸前輪和 21 英寸後輪、PASM 自適應減震器、帶電動液壓側傾控制的保時捷動態底盤控制 (PDCC) 懸架系統。與 Carrera基礎車型相比，離地間隙降低了10毫米。

此外，新款911Turbo、Turbo S和GT3 RS的動力系統與老款車型保持不變。

除了新的動力系統外，新款911還採用了更符合空氣動力學的新外觀，前臉配備保時捷四點式 LED 矩陣大燈，將所有大燈功能都集中到燈組中，並取消了單獨的轉向燈和日間行車燈。此外，還有一個新的後行李箱蓋格柵，每側有五個垂直條板，下方的保時捷字樣現在可以點亮，並融入到尾燈的橫向燈條中。GTS 的主動式空氣擋板可關閉以改善空氣動力學性能，也可打開以在賽道行駛時爲前散熱器提供冷卻空氣。

新款911的內飾也得到了升級，首次在方向盤左側增加了啓動/停止按鈕。在中控臺內部，存儲區內有一個無線感應充電區，可用於手機充電，並且這個儲物格有冷卻功能，因此可以保證您的手機在充電時不會過熱。

911還首次配備了12.6英寸全液晶儀表顯示屏，提供多達 7 種不同的顯示樣式，當然，其中一種採用了標誌性的五儀表設置和中央轉速錶。中控顯示屏仍然是 10.9 英寸，支持無線Apple CarPlay。

2025款保時捷 911 Carrera 系列的定價（不包括 1,995 美元的運費和其他費用）如下：

價格全面上漲，Carrera基礎款起價已攀升至 120,100 美元，漲幅約爲 6,000 美元，GTS 售價爲 164,900 美元，上漲了14,000美元。保時捷表示，2025款 911預計將於秋季開始交付Carrera 基礎車型，並於 2024 年底開始交付 Carrera GTS （Coupe、Cabriolet 和 Targa 車型）。

圖片源自保時捷官網，如涉版權，聯繫刪除

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