德國8月電動汽車銷量暴跌70%，製造商呼籲推遲碳減排目標

隨着越來越多的人呼籲歐盟推遲碳減排目標，德國電動汽車銷量大幅下降。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新數據顯示，德國8月份電動汽車銷量大幅下滑近70%，導致整個歐盟的新車銷量也隨之下降18%。

作爲僅次於德國的歐盟第二大電動汽車市場，法國的電動汽車銷量下降了33%。

根據ACEA的數據，德國和法國市場的雙重“暴跌”使得上個月全歐洲僅有92627輛電動汽車註冊，而去年同期的註冊量爲165204輛，降幅達到了43.9%。

歐盟電動車市場持續低迷

電動汽車銷量的急劇下滑促使ACEA呼籲歐盟採取“緊急行動”，以應對電動車市場的持續低迷。協會警告稱，若這種趨勢持續下去，歐洲的汽車製造商將面臨數十億歐元的罰款風險。

歐盟委員會正在醞釀對轎車和貨車引入新的碳排放目標，旨在能夠減少排放的同時，推動電動汽車的普及。然而，ACEA指出，目前電動汽車的市場份額遠未達到歐盟汽車排放規則的要求。

8月份，電動汽車在歐洲的市場份額從21%下降至14.4%。雖然汽油車銷量佔據32.6%的市場份額，柴油車的銷量下滑了26.4%。

此外，插電式混合動力汽車的註冊量在8月份下降了22.3%，主要市場均出現了不同程度的下滑。

今年1月至8月，歐盟共註冊了902011輛電動汽車，佔市場的12.6%。歐洲汽車製造商協會表示：

因此，ACEA敦促歐盟推遲新的碳排放目標，並呼籲採取“緊急且有意義的行動”以扭轉頹勢。大衆、寶馬和雷諾等頂級汽車製造商已經建議推遲目標，否則它們將面臨鉅額罰款。

意大利政府更是強烈要求歐盟暫停其“荒謬”的計劃，即在2035年之前禁止銷售燃油汽車，擔心這一政策可能導致汽車行業崩潰。