等待28年 淡北道路開工 侯:帶動經濟發展

淡北道路工程2日終於動工,左起國民黨立委洪孟楷、新北市長侯友宜、新北市議員蔡錦賢及陳偉傑一起參加動土典禮。(呂健豪攝)

等待28年的淡北道路工程2日終於開工,新北市長侯友宜表示,自己從副市長到市長剛好14年,見證這條路真的不容易。新北市議會民進黨團總召鄭宇恩則批評,淡北道路爭議多年,不斷被有心人作爲政治操作的工具,現在終於動工,所有的口水語言可以畫下休止符;國民黨團書記長陳偉傑反酸,這條被民進黨政府一拖再拖的救命道路,也能成爲綠營自我標榜的政績。

侯友宜說,淡水未來的發展有3塊拼圖,其一是在他任內動工的淡江大橋,期待2025年完工,這是重要的里程碑,其次是淡海輕軌,目前藍海線正在中央審議,希望交通部能多幫忙,但這當中還有淡海輕軌到八里這條路線也很重要,這些都是打通淡水交通的路網,最後就是淡北道路,這3塊交通拼圖能讓淡水起死回生,帶動更大的經濟發展。

淡北道路等了28年,侯友宜回顧自己從新北市副市長到市長,剛好14年,也見證這條道路有太多複雜因素,真的非常不容易,過去最大的問題就是卡在環評,若不是新北市府團隊當時提出交通專業說服臺北市,讓北市在環評委員會沒有反對,否則環評恐怕也很難過關。

至於外界質疑,施工期間可能帶來極大的交通衝擊,侯友宜強調,會要求施工團隊做好交維計劃,避免交通受到太大影響,新北市要扛起責任,若是有必要跟臺北市協調、與北市民代溝通,自己都願意出馬,最重要的是2029年6月30日一定要完工,1天都不能等。

不過淡北道路開工前藍綠就因搶功隔空互嗆,如今順利動工,言詞交鋒的情況也沒有停歇,先是民進黨團總召鄭宇恩批評,淡北道路多年來不斷地被有心人作爲政治操作的工具,指摘中央卡經費,散佈情緒勒索語言,要脅淡北道路在沒有配套的情況下強渡關山。呼籲所有的口水語言,在動工後可以畫下休止符。

新任國民黨團書記長陳偉傑則在臉書反酸,淡北道路被民進黨政府拿來當作2022年的「選舉支票」,並操作爲宣傳當時民進黨新北市長候選人的議題,因爲二階環評在2020年就通過了,卻被民進黨又拖了2年,結果還能成爲自我標榜的政績,批評綠營「有功就攬,有責就推」。