滴滴、聯想入股後，這家財險公司迎來第二任總經理

來源：券商中國

滴滴、聯想入股現代財險後，該公司第二任總經理近日落定。

近日，現代財險官網發佈信息，12月4日該公司任命張宗韜爲總經理，全面主持經營管理工作。這是該公司2020年獲批增資並引入滴滴和聯想股東以來，迎來的第二任總經理。

該公司“致力於成爲新型出行生態風險管理專家”，並高度聚焦新能源網約車市場。

新總經理“具備豐富的理論和實戰經驗”

近日，金融監管總局覈准張宗韜的現代財險總經理任職資格，現代財險12月4日任命張宗韜爲公司總經理。

履歷顯示，張宗韜於1973年出生，碩士研究生學歷。他獲得上海財經大學金融系保險學專業學士學位、上海財經大學金融學專業碩士學位及清華大學經濟管理學院工商管理專業碩士學位，曾就職於中國人民銀行、原中國保監會、華泰財產保險有限公司、華農財產保險股份有限公司，曾任華泰財產保險有限公司副總經理、華農財產保險股份有限公司總經理、董事等職務。

現代財險評價張宗韜“具備豐富的保險理論和實戰經驗”，並表示，任職資格批覆後，張宗韜將全面履行現代財險總經理職責，穩定提升經營發展質效和客戶服務質量，確保公司的穩健運營和持續增長。

現代財險全稱爲現代財產保險（中國）有限公司，成立於2007年，最早由韓國現代海上火災保險株式會社100%出資設立、註冊資本5.5億元，2020年初獲批准增資至16.67億元，並引入4家新股東，包括聯想、迪潤科技（滴滴系公司），公司性質由“外資”變爲“中外合資”。

此次增資後，現代財險股東變爲如今的5家：韓國現代位列第一，持股數量5.5億股，股比爲33%；聯想控股、迪潤科技持股數量都爲5.33億股，股比爲32%，並列第二大股東；另外，安徽易商數碼科技、寧波梅山保稅港區紅杉曜盛股權投資合夥企業（有限合夥）各自持股2500萬股，股比均1.5%。

在股權結構變化後，現代財險的董監高層面有變有不變。該公司董事長未發生變動，仍爲韓資股東方面趙鏞一擔任。

現代財險總經理則已有過兩次變動。2020年7月，現代財險原總經理金兌勳轉任公司首席副總經理，原人保財險電子商務中心總經理蔣新偉出任總經理。兩年多後，現代財險公告，蔣新偉因個人原因向董事會請辭公司總經理職務，辭任於2023年1月1日正式生效，並感謝他在任期間的貢獻。此後，蔣新偉出任中華財險總經理職務。其間，現代財險副總經理金兌勳在2023年1月至6月擔任現代財險臨時負責人。直至近日，迎來最新一任總經理。

聚焦新能源網約車市場，保費增速快、出現虧損

新股東的影響力，讓現代財險公司的發展頗受關注。

在2020年滴滴、聯想入股現代財險獲批後，多位財險人士曾向券商中國記者分析，這是一個雙贏。一方面，外資險企引入了資本，利於拓展中國市場；另一方面，滴滴也拿到了夢寐以求的保險牌照，在TMD（字節跳動、美團和滴滴）新巨頭中，第一家入股保險公司並有一定話語權。

（現代財險官網展示的公司發展歷程）

現代財險在官網介紹，2023年中，基於對財險市場現狀和發展趨勢的分析、對新能源車險用戶需求的洞察，該公司確定了“致力於成爲新型出行生態風險管理專家”戰略目標，明確了堅持質量效益發展理念、專注公司價值提升的發展思想。

此後，現代財險高度聚焦新能源網約車市場，成爲財險業具有特色的保險公司，目前其網約車車險經營範圍在北京、青島、廣東、湖北、四川地區。

據介紹，2023年下半年，現代財險開展了“穩增長、優成本、落戰略、補基礎”四方面工作。2024年，現代財險進入了重要“提升年”，持續推動戰略聚焦、能力建設和成本管控。

戰略聚焦方面，戰略業務落地初具規模，並在細分市場搶佔先機。2024年，現代財險持續聚焦戰略業務，優化資源配置，同時對不符合公司戰略發展方向、品質不佳的業務進行清理，大幅提升了戰略業務佔比。規模層面，截至11月15日，現代財險今年保費收入已破10億元，同比增長約36%；戰略業務板塊保費突破5億元，同比增長222%；細分市場競爭力層面，在新能源出租租賃商業險市場，青島分公司地區市佔第一、四川分公司地區市佔第二。

“接下來，現代財險將繼續保持戰略定力，深化戰略落地，尋求網約車車險盈利模式破局，在激烈的市場競爭中走出一條差異化發展道路。”該公司稱。

據償付能力報告數據，今年前三季度，現代財險保險業務收入9.29億元，淨利潤爲-8393萬元，綜合成本率125.55%，其中費用率50.10%、賠付率75.45%。簽單保費8.82億元，車險簽單保費4.47億元，車險車均保費0.62萬元。

據歷年年報數據，現代財險近年出現由盈轉虧。該公司在2020年及此前曾連續盈利多年，自2021年以來已連續虧損三年，2021年虧損1.42億元，2022年虧損6144萬元，2023年虧損1.07億元。

責編：萬健禕

校對：劉星瑩

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