地平線CEO餘凱：自動駕駛應該回歸商業本質

3月19日消息，近日，地平線創始人&CEO餘凱博士出席2024中國電動汽車百人會論壇，表示目前征程®系列持續領跑從低到高全階智能駕駛計算方案市場，已與超過30家車企實現量產合作，量產定點車型從150+款提升至200+款，量產上市車型則從50+款提升至110+款。

餘凱談到，自動駕駛應該回歸商業本質，高級輔助駕駛創造用戶價值，絕大部分用戶真正需要駕駛過程中的輕鬆感，能消除緊張與疲勞。高速NOA能夠滿足現階段消費者對智駕技術的核心需求——緩解駕駛疲勞。並不需要真正地實現無人駕駛，高級輔助駕駛已經實實在在的在爲用戶創造價值。

餘凱指出，去年是L2+高速NOA量產元年，今年一些領先的車企會推出城區NOA，但城區NOA真正做到可用還需至少3年。到2025年，真正要做的是在合理的性價比下，把高速NOA，環線的NOA 封閉道路的自動駕駛體驗，做到如絲般的順滑，而且價格不能太貴。同時要持續投入真正地把城區的 NOA 做到可用。

與此同時，餘凱認爲，真正有競爭力的下一代的自動駕駛系統考驗三大維度：場景通過率、通勤效率、行爲擬人，地平線通過打造“殺手級應用”的高階智駕樣板間，來打造“優雅不慫，從容篤定”的擬人化系統。（定西）