電動機車臺北、彰化、屏東新購「0補助」 未來還有人買嗎？
▲根據統計，2020年1月全臺電動機車市場市佔率重挫92.7％，一般認爲與補助短縮／取消有直接的相關。（圖／資料照，以下同）
相較於去年下半年一波急拉尾盤熱銷態勢，時序步入2020年1月，臺灣電動機車的銷售表現，似乎隨着地方政府補助短縮／取消而連帶大幅受挫；根據統計，光是1月，電動機車全臺市佔率重挫達92.7％；或許我們可以說，少了補助此一大誘因，讓臺灣消費者頓時減少購買電動機車的意願。
▲不少地方都在2020年，降低甚至是取消電動機車的購買補助方案。
根據資料顯示，目前全臺已陸續有8個縣市公告，將取消／降低電動機車的購車補助（新購條件）；當中臺北市、彰化、屏東已宣佈取消新車購車補助，至於補助調降最多的地方則分別爲花蓮（-50％）、桃園（-40％）以及臺南（-20％）；就連過往消費者偏好的舊換新補助方案，也因爲地方政府多半大幅調降了補助金額預算，更使得消費者更無意願在新制下購買電動機車。
值得注意的是，中央、地方同步逐年減少、取消電動機車購車補助，反倒讓消費者在「補助」考量下，選購省油、更乾淨的國家認證七期環保燃油車；畢竟全臺最高可達10,000元的汰舊換新購車補助，搭配ABS車款統一補助4,000元的多方誘因，着實對精打細算的臺灣消費者頗具吸引力。
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