俄副總理特力推北極航道 變身蘇伊士運河替代航道
▲由於全球暖化造成北極融冰，讓俄羅斯開發北極航道變成可能。（圖／達志影像／美聯社）
俄羅斯副總理特魯特涅夫(Yury Trutnev)週三( 3月31日)表示，俄羅斯有意將北極航道(Northern Sea Route，亦稱北方航道)打造成蘇伊士運河航線的替代航道，以降低運輸成本。
「塔斯社」(Tass)報導，特魯特涅夫當天告訴媒體說，當前通過北極航道運送的貨物正逐漸增加，航道可通航的時間越來越長，蘇伊士運河被卡事件更突顯開發北極航道的現實意義。
特魯特涅夫說，北極航道比蘇伊士運河航道短。但如以40英尺(12公尺)的貨櫃箱爲例進行分析，當前北極航道運輸成本卻比蘇伊士運河航道高出30%。他要求俄國遠東和北極發展部、交通部、俄國家原子能公司進行經濟分析，以保障北極航道貨物運輸成本低於蘇伊士運河航道。根據「塔斯社」資料，2020年共有3297萬噸貨物通過北極航道運輸。
3月23日，懸掛巴拿馬國旗的重型貨櫃輪「長賜號」在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。經過連續數天救援後，「長賜號」貨輪終於29日浮起脫淺。