【e汽車】深耕汽車運動文化背後，是吉利汽車“野心”的凸顯

中國有真正的汽車文化嗎？

雖然中國是全球最大的汽車消費市場，但苦於起步晚，技術和歷史沉澱薄弱，所以沒有形成有規模，有氣候的，類似日本K-Car文化、美國皮卡文化、歐洲旅行車文化，這樣的汽車文化，以至於在國內存在一種說法：“中國是汽車文化荒漠”。

近幾年，隨着汽車消費市場日益年輕化，中國品牌也逐步地向多元化、個性化的階段邁進。所以，我們不難發現，運動、賽車、性能或者說汽車運動文化，正在國內汽車市場發生裂變。

這其中，吉利汽車又是中國品牌中推動汽車文化最認真，且是引領的那個。

7月3號，“2022吉利繽瑞COOL（參數丨圖片）賽道嘉年華”在株洲國際賽車場開幕，這是一場專爲賽車和改裝車愛好者打造的“聚會大趴”。在現場不僅感受到了“吉友”們對於賽道文化的熱情，也感受到了吉利對於推動國內汽車運動賽事發展和普及所做出的努力。

爲什麼是吉利？

爲什麼是吉利，率先扛起了賽事運動文化的大旗呢？

首先，從數據來看，目前吉利汽車擁有1100多萬用戶。在這之中，有三成用戶不僅選擇了偏向年輕化的車型，更對賽車運動與改裝文化充滿興趣。用戶基數足夠龐大的吉利，自然能吸引數以萬計的用戶參與到賽車樂事中。

其次，吉利汽車爲熱愛賽車運動和汽車文化的車友們打造了“體驗-培訓-競賽”一體化專業賽事平臺——“超吉聯賽”，至今已經舉辦了16年。

16年間，已有超過千名車手獲得了由中汽摩聯頒發的國家B級場地賽車執照，其中有超過200名成爲國內汽車運動的“職業車手”，爲中國賽車運動持續提供新鮮血液。

最後，通過“超吉聯賽”的賦能加持，吉利汽車還打造了一系列針對年輕消費者個性、運動需求的產品。其中，繽瑞就是很好的例子。

頭頂“中國鋼炮”的光環，吉利繽瑞自2018年上市至今，終端銷量已經突破了26萬輛。今年5月20日，繽瑞的中期改款車型，繽瑞COOL上市。

作爲吉利專爲年輕消費者打造的“新實力國民轎跑”，繽瑞COOL憑藉潮酷的外形，“迅、猛、省”的超強動力，以及越級豐富的智能安全配置，成爲了10萬級轎車市場中少有的高品質運動之選。雖然繽瑞COOL出道才一個多月，但它的“狠角”地位已初步奠定。據吉利汽車銷售公司總經理範峻毅介紹說，“繽瑞COOL上市一個月訂單量過萬了，但受制於市場的因素，上個月交付5000多輛，不過到月均交付一萬指日可待”。

“現在用戶的購車需求越來越細分，產品的年輕化是大方向、大趨勢，運動感很強的產品分支也很明確。”吉利汽車銷售公司總經理助理陳家黨介紹說，“繽瑞經歷了三代的變化，運動屬性越來越強，同時還賦予了它賽車屬性。”顯然，繽瑞COOL就是要在運動感轎車裡，更加強化“賽車”的屬性，讓它的標籤更明顯。

範峻毅更進一步指出，“今年“超吉聯賽”還將選擇了由繽瑞COOL量產車改裝的統一規格賽車，它車身尺寸和軸距適中，與原廠動力系統非常匹配，通過很輕量化的改裝就能成爲一臺賽道用車。同時，繽瑞COOL還會根據“超吉聯賽”專業車手的意見，留下很足的改裝空間。”

這一系列排兵佈陣的背後，既是吉利持續深耕賽車運動與改裝文化的決心，更是吉利對自身產品“高性能”的認可和篤定。

基於此，吉利率先在中國市場構建出一個閉環的汽車運動文化生態。“我們希望進一步降低汽車運動的門檻，讓它成爲像籃球、足球那樣更接地氣的大衆化娛樂方式。”範峻毅說。

不止於車

前面說到，國內熱衷於汽車運動文化的玩家們“缺乏組織”是一個大前提。

吉利汽車深刻洞悉到背後的原因，爲熱愛賽車與改裝車的車友成立了專屬的興趣俱樂部——我們的賽車俱樂部。

據範峻毅介紹說，“我們的賽車俱樂部”隸屬於吉利用戶品牌“我們”，目前吉利汽車已經成立了滑雪、釣魚、籃球這幾個俱樂部，未來還會根據用戶興趣愛好不同設置其它俱樂部，比如美食俱樂部等等。”另外，這些俱樂部沒有車型限制，都是以興趣愛好爲基礎建立的。所以，在“我們的賽車俱樂部”不僅有繽瑞COOL的車主，還有星越L和帝豪的車主。“相同的興趣的人在一起有無限的話題，對“我們”來說就有無限的可能。” 範峻毅還補充道。”

“我們的賽車俱樂部”將與吉友們一起探索更有趣、更實用的改裝玩法，同時，通過吉利專業賽事平臺“超吉聯賽”的賦能，進一步降低汽車運動門檻，讓普通賽車愛好者也有機會上賽道，甚至成爲“準職業車手”，同時也從更廣的領域發掘中國汽車運動文化的“火種”。

隨着汽車運動文化的不斷推廣，作爲以用戶爲中心的汽車品牌，吉利汽車的目標並未侷限於舉辦幾場汽車賽事，而是要讓性能進階成果持續爲用戶“共享”，不僅要打造一流的性能產品，提升用戶體驗，同時還要持續構建汽車運動生態，培育汽車運動文化。

毫無疑問，在這個過程中，繽瑞COOL與生俱來的“運動”基因，將扮演重要的角色。正如吉利汽車銷售公司總經理範峻毅所說：“一個國家汽車運動的發展狀況在一定程度上折射着該國汽車工業的發展水平，繽瑞COOL這款年輕的轎跑，有着與生俱來的改裝基因和巨大的改裝潛力，TA天生就適合賽道，同時也是目前吉利推廣汽車運動和汽車文化的最佳載體。”

值得一提的是，繽瑞COOL用戶中更是有超過半數愛好賽車運動和改裝文化。他們熱愛賽車、熱愛改裝、追求個性。

與此同時，通過在國際化賽道上的不斷檢驗和技術反哺，繽瑞COOL量產商品車的動力、底盤、穩定性、平衡性等一系列技術標準和參數也不斷得到改善、優化、升級、提升，使得產品越來越符合90後尤其是95後消費者的個性化、興趣化需求。

總結：吉利汽車在推廣汽車文化上走出了一條獨特的道路，通過汽車+體育圈層，再加上吉利“超吉聯賽”的賦能加持，與足夠新潮的用戶運營，讓更多熱愛汽車運動的人真正參與到賽事中來，促進汽車運動文化的發展，同時也爲中國汽車由大變強打下堅實的基礎，不斷推動中國汽車從產品自信走向文化自信。

從這個角度來說，我還真希望吉利能把繽瑞COOL賽道嘉年華持續做下去，並致力於成爲國內首個“汽車文化”IP。