防範電動自行車入戶，北京400個老舊小區電梯將安裝智能阻車器

記者從今天舉辦的北京市安全生產和消防工作專項治理行動新聞發佈會上獲悉，今年以來，全市共發生電動自行車火災506起，同比去年減少68起，下降12%，其中，發生1起亡人火災，造成1死4傷，同比去年亡人火災和亡人數分別下降75%和86%。

北京市消防救援局通報，從火災發生行業類型看：個人427起，外賣65起，快遞14起。從起火原因看：電池故障398起，車輛電氣線路故障68起，充電器故障和外來火源引發的40起。從起火狀態和時間看：停放206起，行駛128起，充電172起；另外，白天249起，夜間257起。

會上，相關負責人還通報了今年兩起有影響的火災事故，分別是：12月7日4時29分，西城區德勝街道教場口6號院一居民家中發生電動自行車鋰電池故障火災，造成1死4傷。

12月14日5時03分，西城區平原裡小區一室外電動自行車棚發生火災，造成車棚內多輛電動自行車燒燬，及周邊汽車不同程度過火。起火原因爲車棚內一輛電動自行車鋰電池在充電過程中故障起火，所幸沒有人員傷亡。經調查，起火電池品牌爲星恆，系車主於2021年年底從京東網購買。目前，相關部門正在開展溯源調查。

北京市消防救援局相關負責人介紹，就防範電動自行車“進樓入戶”，主要採取了健全壓實管理責任、強化重點排查整治、大力推進技防手段建設應用、加強宣傳警示等措施。

“去年我市頒佈《北京市單位消防安全主體責任規定》，明確規定了物業服務企業等管理單位對電動自行車違規停放充電行爲的管理和制止職責；同時，出臺文件，明確了各部門、街道鄉鎮、居（村）委會和物業服務企業的具體管理措施。消防部門重點對突出問題和小區開展治理，與12345市民熱線建立信息互通機制，對熱線反映的違規停放充電行爲，協同相關部門和屬地進行集中查處。同時，定期在全市集中開展排查行動，依法查處違規停放、充電管理不到位的單位以及拒不改正的個人。”

此外，消防部門推動有電梯的建築安裝電梯智能阻止器，在無電梯的住宅小區、平房院落以及村民經營性自建房安裝智能電氣監控系統，以及應用“一車一池一碼”防控技術。2025年將爲400個老舊小區電梯安裝智能阻車器。同時，利用媒體常態化宣傳提示電動自行車火災風險及防範措施，曝光典型案例，在樓門戶門張貼警示海報實現全覆蓋。

記者/展聖潔‍

編輯/張磊

校對/李立軍

運營編輯/劉茜賢