鋼材大廠卡位波音、空巴供應鏈 榮剛搶攻航太第四季營運看旺

波音空巴全球前二大航空霸主榮剛成功切入其供應鏈,目前航太鋼品訂單能見度可看到明年上半年。(圖/榮剛提供)

記者林淑慧/臺北報導

飛機制造商波音、空中巴士接連上調未來20年全球新型飛機需求預測,受惠飛機替換需求與新增需求的雙引擎推動,臺灣鋼鐵集團聯盟旗下特殊鋼大廠榮剛材料表示,航太用鋼品訂單能見度可看到明年上半年,看旺第四季營運表現。

榮剛指出,航太市場需求持續熱絡,來自航太產品業績穩定增長,唯在民生消費工業用領域受到中美貿易戰升溫波及中國鋼廠四處倒貨擾亂市場價格影響9月整體營收表現。公司表示,將逐步朝高附加價值產品發展優化產品組合調整市場策略以爲因應

近期不僅波音公司上調中國未來20年的飛機需求預測,估計到2038年將增加超過8,000架新機;空中巴士也上調未來20年全球新型飛機需求預測,同時宣佈會致力開發低油耗機型,引進包括A220、A320與A350等新一代省油飛機,其中以A220客機來說,空巴預測未來20年的新增需求超過3,000架。

榮剛進一步指出,空中巴士A220機型的前身是龐巴迪的C系列客機,在納入空巴體系後,將旗下兩種型號CS100和CS300,分別更名爲「A220-100」和「A220-300」,由於榮剛原先就已取得龐巴迪的材料商認證資格,如今則順勢卡位空巴A220-100及A220-300的供應鏈,將爲營運注入新成長動能

榮剛表示,波音和空巴是全球前二大航空霸主,榮剛皆成功切入其供應鏈,目前航太用鋼品的接單非常熱絡,訂單能見度可看到明年上半年,第四季營運表現預期與第三季相當。

依據財報,榮剛材料今年9月合併營收爲新臺幣8.09億元,較上月減少16.16%、較去年同期減少12.68%,累計前三季自結合並營收爲80.75億元,與去年同期相較成長6.42%。

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