港股概念追蹤   “金九銀十”穩了!十一假期車市銷量大漲 年底前迎來較強增長動力(附概念股)

智通財經APP獲悉，今年十一假期車市迎來了一波銷量大漲，延續了9月的良好勢頭，“金九銀十”穩了。上海某比亞迪門店銷售人員表示，十一這幾天賣爆了，我們在內部聽說整個王朝網、海洋網這一週下的(預)定快能趕上某些品牌以前一年的量了。此外，多家汽車銷售門店工作人員均稱十一假期的銷量大增，有大衆門店銷售人員稱部分車型“一週的銷量幾乎快趕上過去一個月的銷量”。平安證券指出，隨着汽車消費刺激政策臨近退出，對車市的刺激效果愈發明顯，疊加汽車消費步入消費旺季，車市在年底前迎來較強的增長動力。

10月7日晚間，零跑汽車CEO朱江明在微信朋友圈表示，國慶最後一天，零跑銷量再次創新高，假期7天大定一萬七千多臺。他發佈的圖表顯示，截至10月7日22:18，零跑汽車本月鎖單量爲17397輛。這相當於零跑汽車9月銷量的一半，與其上半年單月整月銷量幾乎持平。

同在10月7日晚間，鴻蒙智行官方賬號宣佈，國慶假期期間，鴻蒙智行全系車型累計大定突破28600臺，其中，智界R7大定突破9600臺，問界M9大定突破6200臺，問界M7大定也突破了7000臺。

小米創辦人雷軍也發佈微博稱，“十一假期，小米su7鎖單確實超過6000輛，感謝朋友們關心!” 在10月1日的一檔採訪節目中，雷軍表示，小米汽車10月的目標是交付2萬輛。在剛剛過去的9月，小米SU7交付量超1萬輛。

不僅是新勢力以周爲單位公佈假期銷量數據，傳統車企們也被“卷”了起來，紛紛公佈利好消息。

別克官方公佈了10月1日至7日訂單量，全新一代別克昂科威Plus限時一口價16.99萬元起，7天訂單突破7000臺，同比增長超過300%。

業內認爲，今年的“金九銀十”受以舊換新政策大幅拉動。8月16日，商務部等七部門發佈《關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知》，其中提及，對符合規定，報廢舊車併購買新車的個人消費者，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。

日前多位業內知名KOL在社交媒體分析稱，股市大漲帶動了股民消費熱情，在房地產市場熱度不及過去的情況下，預計會有大量消費流入車市，以智能電動車爲主的增購、換購需求將被釋放。

隨着“金九銀十”行業旺季到來，以及前期以舊換新政策增量釋放，9月新能源汽車市場加速增長。

具體來看，比亞迪、理想、零跑、深藍、小鵬、極氪等品牌銷量再創新高，單月銷量分別達到41.76萬輛(乘用車)、5.37萬輛、3.38萬輛、2.27萬輛、2.14萬輛、2.13萬輛，同比+46%、+49%、+114%、+31%、+39%、+77%，環比+13%、+12%、+11%、+13%、+52%、+18%，比亞迪DM5.0車型以及理想L6、零跑C16等持續貢獻增量，小鵬MONAM03單月交付破萬輛。鴻蒙智行9月交付3.99萬輛，環比+18%，其中問界M9、問界M7、問界M5分別交付1.55萬輛、1.68萬輛、0.33萬輛，享界S9首月交付0.22萬輛，智界R7上市五天大定累計突破1.1萬輛。

部分新勢力品牌加速擴產交付，小鵬已完成2次擴產，保障MONAM03交付;小米計劃10月提產，單月交付目標提升至超2萬臺;樂道L60交付也將提速。

東方證券認爲，近期較多車企及重點新能源車型銷量表現亮眼，預計後續汽車以舊換新政策對車市的拉動效果將持續釋放，汽車行業公司即將進入三季報披露期，部分盈利確定性較高的整車及零部件公司估值將修復。

相關概念股：

比亞迪股份(01211)：在DM5.0與e4.0平臺的加持下，王朝及海洋網主力車型正迎來改款換代，提升產品競爭力與銷量。騰勢、仰望與方程豹高端品牌車型儲備豐富，加速佈局高端市場。另外出海是公司的長期佈局，海外的單車淨利遠高於國內，是公司盈利向上的關鍵。公司在海外處於開拓發展階段，出口銷量正逐月提升。新能源車產品已進入巴西、德國、日本、泰國等77個國家和地區。比亞迪積極推進海外產能建設，其中烏茲別克斯坦工廠與泰國工廠已投產使用，巴西工廠及匈牙利工廠的建設正穩步推進。公司還計劃在印尼、土耳其等地投資產能建設。

理想汽車(02015)：9月交付5.4萬輛，同比+48.9%，環比+11.6%;24Q3，公司交付新車15.3萬輛，同比+45.4%，環比+40.8%，接近此前Q3銷量指引(14.5-15.5萬輛)上限。公司9月銷量環比增長主要受益於地方以舊換新補貼政策陸續出臺、需求增長，尤其是部分省份補貼金額依據車價呈階梯式、利好高端車銷售。

長城汽車(02333)：長城在本土乘用車市場價格戰外，依靠增加出口和坦克品牌的銷量令盈利持續改善。8月，藍山智駕版上市，CoffeeOS3+全場景無圖NOA上車，預計帶動魏品牌銷量回升。下半年，新車型坦克700Hi4-T，新H6和新H9等預計將進一步優化產品組合。出口方面，長城在俄羅斯、泰國、巴西已完成產能部署，全球KD工廠持續加碼。海外市場覆蓋170+個國家和地區，1300+家銷售渠道，支持到2030年實現海外銷售年百萬輛的目標。

本文源自：智通財經網