高捷岡山車站將通車今履勘 實際進行地震逃生演習

履勘過程模擬地震發生，導致列車未能準確停靠月臺定位事件，站長立即開啓月臺緊急門，成功將車內旅客疏散。（任義宇攝）

高捷新車站岡山車站月臺擁有簍空天井，搭配晴朗天氣顯得通透明亮，最快在6月底完工通車。（任義宇攝）

高雄捷運第一階段岡山車站即將通車，15日交通部委員南下前往履勘，共提出4項營運前須改善事項，高雄市交通局表示會盡快完成改善，有信心下週報請通車，拚今年6月底正式通車。

一整天履勘過程，針對車站土木、機電，以及各項逃生狀況進行檢視，更實際進行地震逃生演練，場面逼真。

地震逃生演練，模擬5級地震發生，導致列車未能準確停靠月臺定位事件，因岡山車站有高捷地面站少有的月臺門，列車停止後，站長立即開啓月臺緊急門，成功將車內旅客疏散，並經過車輛、站體、橋墩等進行檢查後，迅速恢復正常營運。

履勘結束後，履勘委員共提出「營運前須改善事項」4項、「一般注意改善事項」10項，及「後續建議改善事項」12項，其中「營運前須改善事項」包含1號出口水錶箱缺乏警示，2號出口地坪不平整等項目，高雄市府要求捷運工程局與高捷公司在近日完成改善。

高雄市政府交通局表示，有信心在近日完成相關缺失改善，最快在下週就可由市府報請交通部覈准通車營運。高雄市府秘書長郭添貴表示，岡山路竹延伸線完工後，將串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈，並對北高雄的整體發展帶來顯著的推動作用。

高捷岡山路竹延伸線全長共11.63公里，預計從目前岡山高醫延伸至湖內區，將新增RK1至RK8共8座車站，共分2階段進行，目前第一階段延伸1站約1.46公里到RK1岡山車站，高雄市府預計在該延伸線完工後，串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈，服務岡山、路竹及湖內地區的35萬名居民。