高雄攻電動車 招手大廠投資

高雄經發局長廖泰翔30日表示，全球電動車車用PA（功率放大器）與LiDAR（光達）代工龍頭穩懋，2020年10月宣佈投資850億元，進駐南科高雄園區，緊接着是積極搶進電動車電池的臺泥旗下三元能源，2021年3月宣佈在小港設立全臺首座超級電池工廠，12月24日包括鴻海等多家電動車產業鏈進駐橋科，將是高雄電動車產業最重要一塊拼圖。

廖泰翔指出，穩懋不僅是砷化鎵大廠、更是全球第三代半導體代工龍頭，而第三代半導體正是電動車與5G、綠能產業發展的關鍵，未來需求大增；而臺泥三元能源在超級電池，擁有先進研發與技術能力，產品已獲Dyson及千萬等級超跑大廠採用。

至於鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業，鴻華與三地集團旗下的北基、高雄客運三方合作，最快2022年智能電動大巴Model T，有機會在高雄上路，代表高雄電動車產業發展前景可期。

高雄經發局表示，電動車在全球節能減碳扮演重要角色，各國紛紛訂定汰換期限並投入電動車產業發展，《DIGITIMES》研究預估，2025年電動車市場滲透率將超過30％、2020至2025年電動車的年複合成長率超過50％，因此，高雄市長陳其邁上任後，積極佈局高雄電動車產業，爭取關鍵大廠投資，一年來已見招商成果。

經發局指出，電動車產業將爲高雄創造近5,000個就業機會，帶動周邊新市鎮發展、促使高階人才迴流，高市府也將媒合大廠與高雄既有材料、金屬、精密加工及相關軟體應用產業合作，加速推動在地產業升級轉型，持續招商打造更完整的電動車產業聚落。