高雄輕軌大順路段鋪草皮 第二座超美「龍貓隧道」成形

高雄市捷運工程局於輕軌大順路段沿線，保留原有雨豆樹並種植綠籬，有望成爲第二座超美「龍貓隧道」。（捷運工程局提供／任義宇高雄傳真）

高雄市捷運工程局除測試工作持續外，施工團隊已陸續在輕軌路廊種植草皮及綠籬，要拚明年元旦通車。（捷運工程局提供／任義宇高雄傳真）

高雄環狀輕軌將於明年元旦起成圓通車試營運，最後的大順路段近日如火如荼展開各項測試，高雄市捷運工程局近日也展開路廊草皮及綠籬舖築，讓大順路段增加第二段超美「龍貓隧道」，增添城市景觀風貌。

去年10月通車的輕軌美術館路段，因路廊兩旁種有多棵小葉欖仁，輕軌列車穿梭其中如同「龍貓隧道」，因此爆紅成爲人氣景點，而即將於明天元旦通車試營運的大順路愛河之心站至樹德家商站間，共種有318顆雨豆樹，並新增一排矮仙丹作爲綠籬，將成第二座「龍貓隧道」。

捷運工程局表示，輕軌距離全線通車剩下最後一哩路，已於11月起陸續展開一連串的供電、號誌及系統穩定的測試，輕軌列車已成功已自身動力，分別自愛河之心站駛到自由路，以及凱旋公園站駛進九如路，最後一段自由路至九如路間測試，將於18日起展開。

除測試工作持續外，施工團隊已陸續在輕軌路廊種植草皮及綠籬，除路廊周圍原有的206顆雨豆樹，再移植112顆雨豆樹，捷運工程局期待完成後，輕軌列車將與雨豆樹交相輝映，形塑一條綠色隧道，成爲下一段「龍貓隧道」，增添通勤過程中風采。