公路局「秘密基地」首曝光！3系統掌握全臺車輛動態

交通部公路局車輛動態資訊管理中心，2018年啓用迄今首度公開。（蔡明亙攝）

被交通部公路局稱爲「秘密基地」的車輛動態資訊管理中心，2018年啓用迄今首度公開，內建3大核心繫統包括公路客運iBus、遊覽車tBus及危險物品車輛dCar，主要任務爲監控車輛動態或異常事件，產出數據分析報告及潛在風險提醒，不僅有助民衆掌握車輛動態，也有助業者自律守法，預計未來將精進數位化，導入AI打造智慧動態雲平臺。

公路局主管8大汽車運輸業，其中公路客運與遊覽車載客量大，故提升車輛營運安全、保障行車平安，成重點業務。位於新北樹林的車輛動態資訊管理中心，設有iBus、tBus及dCar共3大核心繫統，即時掌握客運、遊覽車及危險物品車輛完整資訊。

交通部公路局車輛動態資訊管理中心以iBus公路汽車客運動態資訊系統、tBus遊覽車動態資訊系統、dCar危險物品車輛動態資訊系統爲3大核心。（蔡明亙攝）

交通部公路局車輛動態資訊管理中心位於新北樹林。（蔡明亙攝）

交通部公路局車輛動態資訊管理中心有駐點人員24小時嚴密監控。（蔡明亙攝）

交通部公路局預計未來將精進車輛動態資訊管理中心數位化，導入AI打造智慧動態雲平臺。（蔡明亙攝）

公路局說明，iBus公路汽車客運動態資訊系統，提供民衆公路汽車客運即時乘車資訊、協助業者強化車隊管理、營運路線資料數位化，應用於智慧公車站牌、網站與APP、後端管理系統，目前導入全臺48家業者、1840條動線、納管3970輛客運車輛。

iBus在實務應用上，也可輔助業者排版調度，管理駕駛駕車時間，包括事前預排班表、事中發車前查詢或異常預警、事後可稽查報表。

公路局表示，tBus遊覽車動態資訊系統用於遊覽車相關資訊揭露，保障行旅安全，並分析數據掌握遊覽車營運狀況，目前導入全臺890家業者、9家系統平臺、納管1萬3715輛遊覽車。

tBus實務應用面，公路局舉例，每年2月受民衆矚目的武陵農場櫻花季，除利用此係統規劃大客車疏運，並針對駕駛的駕車時間、行車路線，導入科技畫管理，事前掌握預約入園車輛資訊，向業者宣導駕車時間規範，事中透過即時監控掌握車輛運行，對異常事件即時通報處理，事後結合統計報表輔助公司查覈，確保大客車駕駛遵守規定。

公路局說，tBus系統用途廣，也可用於道路坍方車輛查報、管制路段車輛查報、重大事故車輛查報、路檢聯稽作業優化等。

至於dCar危險物品車輛動態資訊系統，則是以科學化管理高風險車輛，介接相關單位系統數據，即時掌握危險物品運送資訊，目前業者總數1117家、納管6089輛汽車與655輛拖車。

在車輛動態資訊管理中心，駐點人員由公路局委託系統維運商中華電信派來駐點人員，白天有4至5人、小夜2人、大夜1人，24小時嚴密監控，只要有車輛異常情形，中心內就會響起警示聲，以便啓動應對流程。

針對今年告警比例增加，公路局說明，去年起針對車速、事故等從嚴管理，增加省道超速監控，故告警量增加，整體來看其實數據有下降。

公路局也提到，車輛動態資訊管理系統有助全方位掌握運輸業務資料，還可分析遊覽車出車狀況、公路客運動線和班次分析等，有益於政府補助評估。

公路局表示，未來預計導入AI系統，重構資訊架構，要讓民衆的索引系統更智慧化，盼近2至3年內要打造具數位韌性、智慧服務及可擴充的動態雲平臺。