共享運具 用訂的比單次租用划算

訂閱制大行其道，共享運具龍頭iRent搶在疫後推出全新訂閱制，透過iRent APP即可購買，且月付金額大幅降低。（和雲提供）

訂閱制席捲你我日常，這種「所有權與使用權分開」的概念，最常在用車上，不管是早期的長期租賃，現今的共享汽機車，未來用車就像每個月繳水電費、買月票一樣，成爲生活的固定開支，也會比單次租用划算。

共享三雄以WeMo最早推訂閱制，更因應疫情需求發展出月租、小時租方案，首次申裝可用99元買65分鐘，後續每分鐘2.4元，騎乘量比較大的用戶則可選299～899的，其中通勤899可騎乘500分鐘，別看很多，每天約半小時。

最近較受青睞的是安心騎7日應援方案，方案期間可連續七天騎到飽使用，消費者可隨時換車，這是因爲疫情影響，除可無限次換車的選項，也可選擇特定時間持續使用同一臺車，並直接在APP內預約專人爲專車換電。

共享龍頭iRent則在降級後跟進，推出全新訂閱制方案，機車最低月付99元起、汽車最低月付149元起，除可趟趟享有優惠費率、同時再送免費租車時數，無論是入門嚐鮮者或共享移動達人，都可依各自用車需求選擇方案。

以共享機車爲例，三種不同等級的資費方案中，每月最低只要99元，除內含免費租車時數50分鐘，不分平假日每分鐘1.5元，且有別於其他業者對於體驗型或羽量型用戶在購買方案次數的限制，整體配套算是親民。

共享汽車有兩種不同資費方案，代步首選適合臨時有用車需求或初期體驗共享服務等羽量級用戶，只要月繳149元，就可輕鬆以共享汽車作爲移動工具，高用量用戶每月2999元，即可同時享有機車與汽車超省優惠費率，只要每月租車天數達2～3天以上者，都很划算。

GoShare雖還沒表態加入，但透過各種促銷方案測試市場水溫，像是8月22日前點對點安心來回、直達目的地，每天第2趟即享25元騎乘金優惠、全額折抵起跳價，這比疫情期間的促銷力道還要猛，全力反擊對手的攻勢。