工信部：今年新能源汽車產銷預期超130萬輛 增幅接近8%

央廣網北京12月11日消息 據中央廣播電視總檯中國之聲《全國新聞聯播》報道，工信部相關負責人11日表示，按照《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)，今年我國新能源汽車產銷預期將超130萬輛，增幅接近8%，2025年新能源汽車銷售市場規模佔比達兩成左右，2035年純電動汽車成爲新銷售車輛的主流。

“十三五”期間，我國新能源汽車產業保持了良好發展勢頭，產業規模持續擴大、技術水平顯著提升、企業競爭力明顯增強、配套環境日益完善、對外開放持續擴大。自2015年起，連續五年產銷量居世界首位，成爲經濟發展新動能之一。中國汽車工程學會副秘書長葉盛基說：“我們今年的新能源汽車市場超出預期有很大的驚喜，比去年肯定不會下降，只會提升，因爲到目前爲止我們已經超過110萬輛。11月份我們產銷超過20萬，也就是說意味着我們今年新能源汽車產銷能超過130萬輛，增幅會接近8%。”

當前，全球產業結構轉型的壓力下，我國新能源汽車產業已從培育期進入成長期，市場競爭日益加劇，搶抓戰略機遇、鞏固良好勢頭，已成爲當前和未來很長一段時間我國新能源汽車產業發展的重要戰略任務。工信部裝備工業發展中心副研究員趙世佳表示，新形勢下，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》發佈具有重要的指導意義。趙世佳說：“2025年新能源汽車銷售市場規模佔比到20%左右，純電動乘用車新車平均電耗降到12度電，2035年提出純電動汽車成爲新銷售車輛的主流，也包括高度自動駕駛實現規模化應用，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，氫燃料供給體系建設穩步推進這些主要的目標。”

根據《規劃》，將促進新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合，鼓勵新能源汽車使用新能源電，實現車與電網的能量高效互動，未來車既可以從電網取電、也可以向電網售電。爲此，《規劃》提出多種保障措施。趙世佳說：“深化行業的管理改革，包括放寬市場準入、完善積分管理辦法、加強事中事後監管等；健全政策法規體系，包括稅收優惠、財政支持、停車、充電便利措施等。”(記者張棉棉)