國道八號南133路口高架化 7年後完工

行政院長陳建仁15日到臺南市安定區視察國道八號高架化工程進度,工程預定2030年完工,耗資33.68億元。(臺南市政府提供/程炳璋臺南傳真)

行政院去年覈定通過「國八臺南系統交流道改善及跨南133路口立體化」工程建設計劃,總工程經費33.68億元,正由交通部高速公路局辦理設計作業,預計2030年完工啓用路口高架化後,用路人行駛國八時,中途不需再下到平面路口停等紅燈,路網更安全有效率。行政院長陳建仁15日視察時,盼工程如期如質完工。

國道八號爲貫穿臺南市中部東西向的交通樞紐,自啓用以來,最讓用路人詬病的,就是在南133路口竟要停等紅燈,是全臺罕見中途需要下到平面道路停等紅燈的國道。

近年因南科園區發展迅速,大批市區民衆前往南科工作時,往往經由國八往返,導致交通量遽增,上下班時段經過紅燈路口也經常回堵塞車,讓用路人迭起抱怨;還有網友批評說,「當初的智障設計」、「平面化又高架化,浪費公帑」。

高公局表示,國道八號與南133路口高架立體化後,可改善主線車流塞車問題,便利臺南市區到南科的交通與生活機能。改善工程由臺南市政府工務局協助高公局取得相關用地,規畫平面道路銜接,總經費33.68億元;其中,中央負擔超過9成約29.11億元,市府負擔4.57億元。

陳建仁表示,國八主線每天有4萬輛次車流,立體化對臺南鄉親相當重要,完工後可避免與地區車流互相干擾,減低肇事比率與路口回堵情況,使路網更有效率與安全;鑑於高工局每次的道路設計都很精采,即使面對困難的環境也能克服,希望這項工程能如期如質完成。

臺南市副市長趙卿惠也說,未來國八高架通車後,臺南市的整體交通路網,將有更優質的發展,可解決、改善交通流量與瓶頸,有利大臺南生活圈的開發與產業發展。

工務局指出,全案由高公局辦理道路設計作業與環境差異分析,預計2025年開工,2030年完工;市府則配合國八高架化聯絡道路的拓寬工程,預計2025年開工,2026年完工。