《國際產業》電動車公平之爭 歐陸談判找解方

馮德萊恩在柏林與德國總理蕭茲(Olaf Scholz)一起發表談話時表示，即使歐盟對中國電動車(EV)的關稅生效，與中國的談判仍將繼續。蕭茲則說，希望在10月底之前達成協議。

「除了關稅以外，還有什麼可以提供補償的，例如售價承諾，還有投資歐洲，都在議程上」，馮德萊恩說：「這些問題都擺在談判桌上。和以往的談判一樣，只有當最後一塊完成時，談判纔算是完成」。

目前歐盟正準備對中國製造的電動車徵收高額進口關稅；但是德國和汽車業者反對這些措施，因爲擔心在龐大的中國市場遭到報復。

在週一的同一天，巴黎車展開幕，中國和歐洲汽車製造商展開正面交鋒。比亞迪提出警告，歐盟擬議中的關稅只會導致售價上漲，嚇跑消費者。

歐盟成員國在十月稍早以微弱優勢，批准對中國製電動車徵收最高45%進口關稅，以打擊歐盟指稱的中國政府不公平的補貼措施。北京則否認有不公平競爭，並威脅反制。