哈雷啓用矽谷電動車研究中心 走過關廠裁員潮邁向未來
▲哈雷也即將電動機車市場。（圖／資料照、翻攝自Harley-Davidson）
百年美式重機品牌Harley-Davidson （哈雷），日前才傳出消息，裁員200人，且把營運已有20年，位在堪薩斯的工廠關閉，不過有壞就有好，該公司日前也宣佈，在今年第四季將正式啓用矽谷研發中心，會陸續推出五款電動車商品，讓品牌邁向新的里程碑。
▲以生產美式重機聞名的哈雷也漸漸抵擋不住關稅壓力而關廠。（圖／資料照）
其實在今年七月時，哈雷就有提出電動化的計劃，他們認爲隨着科技發展，還有在政策調整的影響下，電動車是未來主要的方向，且根據美國跟德國的民調，目前有近4成的消費者，願意優先購買電動車，而非燃油車，所以希望在2022年之前讓公司完成轉型。
▲首款電動機車「LiveWire」最快明年就要上市了。（圖／翻攝自Harley-Davidson）
哈雷預計推出5款電動機車，而距離首款電動機車「LiveWire」第一次公佈原型車，已經有4年之久，幸好最快2019年就可以跟大家見面，另外還有兩種型號的電動機車，「Pan America」和「975 Streetfighter」，也非常令人期待，其中一臺是偏向街車風格，另一輛則是與過往的哈雷較爲相似的美式機車，也有該公司會往輕型或是小型機車發展的傳聞。
▲究竟哈雷能不能靠着電動車翻身呢？（圖／資料照）
其實自從2014年開始，哈雷的營收就持續下滑，市值從62.2億美元下跌到56.4億美元，股價也只剩下45美元一股，再加上關稅戰開打後，陸續將生產線外移，究竟能否利用電動機車，讓公司重新站上高峰，值得讓人期待。