海運人力缺彈性 王國傑:勞動部該拋「太上皇」心態

圖、文/1111

全國船務代理商業同業公會全國聯合會秘書長王國傑指出,海運運作較爲複雜,但一直以來都跟主管單位交通部配合良好。1例1休新制增加船東人事成本、墊高貨主貨物成本,也間接拉高消費物價。盼勞動部多聽聽勞工聲音,不該有「太上皇」的心態;特別是現在新部長林美珠上任,期盼能再開創新局。

每週1行業公聽會 搭起業者、勞工與政府間的橋樑

勞基法一例一休新制上路,對各行各業產生不小影響,2月10日在1111人力銀行林俊憲立法委員共同在立法院主辦交通運輸業公聽會。現場有交通運輸業者、各運輸產業公協會/工會代表出席,再次擠爆會場。1111人力銀行總經理劉美葵指出,聽到廣大僱主與勞工的聲音,特別舉辦「每週1行業公聽會」,盼以人力銀行業界龍頭角色,扮演政府、僱主與勞工間的橋樑,以實際行動促進多方溝通、社會和諧,希望能夠翻轉目前四輸現況

王國傑:惡性循環將使臺灣邊緣化

王國傑表示,海運界有四大業務,包括倉儲業、運送業、貨運業船舶代理業。複雜之處在於船舶進出時間不定,碼頭員工等候船隻進港,因爲目前進出臺灣港口的船隻數量已大減,所以員工在爭取工作上都很積極。基於船隻入港時間不一定,碼頭疊貨員工作時間很難硬性規定,算是特殊的服務業,必須配合船舶進出。但是現在一例一休缺乏彈性作法,則讓船務公司難以調派人力,也讓貨主的貨物運輸成本增加

王國傑進一步說,以此惡性循環的結果,就是海運航線繞過臺灣,在鄰近國家另尋港口,而貨物成本增加,則間接拉高臺灣的物價水準。期盼勞動部能再思考不同行業各適用不同專法的方式,增加海運業人力運用的彈性。

關注僱主與勞工權益 唯有1111人力銀行

1111人力銀行總經理劉美葵指出,1111人力銀行「每週1行業公聽會」1月份起在立法院登場,繼1/18餐飲業、2/10交通運輸業公聽會後,接續將於2/24舉辦製造業公聽會、3/17舉辦美容百貨業公聽會,會中將有立法委員、產業專家等於現場聆聽並反映各產業業者的意見。同時1111人力銀行網站首頁,也將設置連結進行現場Live直播,歡迎各行各業共同來關注及參與! >> 點擊進入1111人力銀行首頁

有鑑於勞基法修法將對企業、人力資源部門與求職者產生影響,1111人力銀行於105年10月份起便持續關注修法議題,爲讓各界對勞基法新規有進一步的認知,更進一步設立【1例1休 有問必答】論壇,不僅開設線上直播課程、提供網友即時線上問答,同時也開放論壇供各界人士提問,再由1111人力銀行的專業人資主管、法務專員進行詳細解答。最新一場線上直播課程將於2/15中午 12:30 - 13:10,由勞資爭議協調權威講師徐欽廉主講,題目爲「1例1休有問必答 新解釋函釋義」。

●公聽會現場實況

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