Honda Accord運動油電版大陸上市 每公升跑25KM只賣89.9萬

圖文/7car 小七車觀點

發展至第十世代的 Honda 中大型房車 Accord 車系,去年於美國全球首發 [請按此參閱] ,而中國大陸合資夥伴廣汽本田國產版本則在今年 4 月亮相 [請按此參閱] ,初期提供 1.5 VTEC Turbo 引擎,稱爲「雅閣 T 動」。近日搭載油電動力的「雅閣 銳·混動」終於上市全車系分爲 4 個版本,建議售價 19.98 萬人民幣 (約合新臺幣 89.8 萬元) 至 25.98 萬人民幣 (約合新臺幣 116.8 萬元)。

動力配置上,雅閣 銳·混動搭載第三代 Honda i-MMD 雙馬達電動系統熱效率達 40.6% ,可透過 PCU 控制模組偵測路況,切換 EV 純電、Hybrid 混合及 Engine 引擎驅動等模式,搭配 CVT 變速箱,具備 212 匹最大綜效馬力輸出及 315Nm 峰值峰值扭力,平均油耗達到 25km/l 。底盤方面,雅閣 銳·混動與渦輪版本採用相同設定,前懸吊爲 L 型鋁製前下臂,加上 AHA 敏捷操控輔助系統及可變比率電子轉向輔助,並有降低 1.5% 重心及輕量化設計

外觀方面,雅閣 銳·混動維持與渦輪車型相同的 Solid Wing Face 家族化設計,車側車尾延伸的斜背造型賦予第十代雅閣獨特的視覺印象。廣汽本田在車側及尾部增加 HYBRID 銘牌,並且將頭尾燈加入藍色飾條,彰顯油電動力特色。此外,也配備鍍鉻門把、雙出尾管專屬 18 吋欒圈。車色方面,共有 6 款選擇。

內裝方面,雅閣 銳·混動也與渦輪車型相仿,採用 SBW 按鍵式電子排檔,搭配 7 吋 TFT 資訊幕 、 8 吋懸浮式中控熒幕、 Honda CONNECT 智導互聯繫統及全景天窗,展現科技氛圍。此外,也搭載 ANC 主動降噪系統、電動調整冷熱通風座椅後座電熱椅及前擋/前門雙層隔音玻璃等。行李箱置物容量受惠於油電系統零件的最小化,與渦輪車型同爲 573 公升。

Honda SENSING 列爲雅閣 銳·混動全車系標準配備,此外也擁有 360°全景影像系統、CTM 後視動態提醒系統及 PUH 行人碰撞防護系統,加上升級版附自動煞車的 PA 自動停車輔助系統。高規車型還配備 HUD 智慧型擡頭顯示器

廣汽本田爲雅閣 銳·混動提供全車 3 年 10 萬公里的保固方案,對動力系統及電池部分的保固更達到 10 年 20 萬公里。廣汽本田第十代雅閣自今年 4 月上市以來,已售出超過 4 萬部,預料在銳·混動車型加入產品線後,可望使銷售表現繼續成長。

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