環狀線19日「免費試乘」 新北人荷包、時間更省了!春節後正式通車

記者邱茀濱/綜合報導

新北捷運環狀全線長15.4公里,橫跨新店、中和、板橋新莊等4個本市主要行政區北市侯友宜稍早指出,19日起開放民衆免費試乘,不過正式通車日期預計要到農曆春節過後,屆時也會有一個月免費試營運時間。新北市府捷運工程局長李政安指出,環狀線除了能省下至少20分鐘的車程,同樣的起迄站也將有降價效果預估每日運量可達11萬人次,「我相信會更多」。

▲新北環狀線。(圖/翻攝自新北市捷運局粉絲專頁,下同)

新北環狀線是新北市政府推動三環六線的計劃之一,與文湖線、環狀線第二階段構成第一環,起點自新店大坪林,終點到新莊新北產業園區站,全線長15.4公里,橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個本市主要行政區,建設總額約新臺幣699.73億元,由新北市與中央出資,委託臺北市政府興建,共設14座車站與1處機廠,串連捷運新店線、安坑輕軌、和線萬大中和線、板南線、新莊線及機場線,以及臺鐵高鐵等城際軌道系統

新北市捷運局稍早則表示,新北環狀線完成營運前改善,交通部在16日已正式函發營運許可,不過通車典禮還需待臺北市長柯文哲回國後,由雙北市長共同決定。但新北市長侯友宜也宣佈,環狀線將自1月19日開始「免費試乘」,試乘時間間爲上午10點到下午4點,這是爲了在試乘階段,能利用收班後的時間檢討改進,讓後續服務更爲穩定。

至於正式通車時間,侯友宜說,要等臺北市長柯文哲回臺,預計農曆春節後辦理通車典禮,屆時也會有一個月免費試營運時間。

開放試乘後,凡持「電子票證」於環狀線進站或出站,搭乘環狀線的路段里程免費,其餘里程維持現行收費方式單程票不給予優惠,仍依覈定票價收費。

據《中央社》報導,李政安指出,環狀線通車後,他預估每日運量可以達到11萬人次或更多。值得注意的是,過去搭北捷到新北各站,都需要先進到臺北市再換別線,但李政安說,順利通車後,板橋的乘客能直接搭乘環狀線經過3站就到三重,省下至少20分鐘的時間。

環狀線不僅省時,還能省下民衆的荷包,李政安指出,環狀線的計價方式是以最短距離計算,新北通車不用進入北市後,同樣的起迄站將有降價的效果。至於站外轉乘車站的板橋及新埔民生,李政安稱,轉乘時增加的里程會持續累積,出了站雖然不會扣錢,但還是會有20分鐘的時間限制。

▲環狀線第一階段圖。(圖/交通部提供)

新北市捷運局表示,環狀線與文湖線同屬無人駕駛的中運量捷運系統,文湖線通車初期,多次發生影響營運的突發情況,交通部及履勘委員十分重視系統穩定性及電聯車妥善率。

因此,新北市府預計農曆春節前開放讓民衆免費試乘,時間配合臺北捷運公司規劃,爲每天上午10時到下午4時,確保能有較充足的時間,在收班後調整系統及檢修電聯車,使後續服務更爲穩定。

侯友宜提到,捷運環狀線在新北產業園區站串聯機場捷運,經向中央積極爭取,預辦登機設施已建置完成,待環狀線通車後啓用,屆時市民可直接在新北產業園區站內連通機場線,使用預辦登機及行李託運服務,不必再繞行至臺北車站,大幅節省旅程時間。

新北環狀線全線14座車站中有8座可轉乘其他捷運路線,在新北產業園區站、大坪林站、景安站及頭前莊站4座轉乘站特別設有「音樂通廊」,委請松山新店線到站音樂創作者周嶽澄老師,以「穿梭」、「印象」、「歸途」3個主題,譜出「小市民的一天」,利用原創音樂讓新北市民擁有共同音樂記憶。

此外,旅客在列車上聽到的轉乘與終點站提示及月臺的列車進站音樂,則是取材自《望春風》部分旋律,向臺灣民謠致敬。

▲侯友宜視察環狀線。(圖/新北市政府提供)

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