貨量回溫！陽明3月營收雙增 示警2因素恐不利經濟復甦

陽明表示，主要經濟體3月製造業PMI指數已漸改善，美國客戶端存貨去化順利，中國大陸受惠利多政策推行及節後復工，製造業生產指數及新訂單指數皆升至擴張區間，顯示景氣回升。

依世界銀行最新「東亞與太平洋經濟展望」報告指出，東亞和太平洋地區經濟成長將達到4.5％，但中國大陸仍面臨房地產市場疲軟、人口老化與貿易爭端等長期結構性失衡壓力，同時示警保護主義升溫和不確定的政策可能不利經濟復甦。

去年第四季裝載率優於預期，Drewry微幅上調今年需求，惟Drewry最新報告指出，航運市場仍處於供需失衡狀態，因應紅海危機採取繞道消化部分運力，也減緩拆船速度，今年前兩個月僅拆解13,000TEUS運力，面對航運市場的挑戰與風險仍需審慎應對。

根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，今明兩年都面臨供過於求的基本格局，2024年供給成長9.7％、需求成長3％；2025年供給成長5.2％、需求成長2.5％。

依據上海航運交易所綜合指數（SCFI），截至4月3日當週指數爲1,745點，月跌7％，其中西北歐線運價爲每20呎櫃1,997美元，月跌6％；地中海線運價爲每20呎櫃3,014美元，月跌4％；美西線運價爲每40呎櫃3,308美元，月跌18％；美東線爲每40呎櫃4,359美元，月跌22％。