基隆銀蛇橋單一車道「罰單陷阱」 車並行就被檢舉
位於基隆市區的銀蛇橋車流大,駕駛不想卡在路口,就並排在橋上等候號誌而違規常被檢舉,民代批有如「罰單陷阱」。圖中前排車輛並排即違規。(徐佑升攝)
位於基隆市區的銀蛇橋車流大,駕駛不想卡在路口,就並排在橋上等候號誌而違規常被檢舉,民代批有如「罰單陷阱」。(徐佑升攝)
位於基隆市區的銀蛇橋車流大,駕駛不想卡在路口,就並排在橋上等候號誌而違規常被檢舉,民代批有如「罰單陷阱」。(徐佑升攝)
位於基隆市區的銀蛇橋是田寮河兩旁仁一路及信一路的往來要道,也是許多當地民衆往來市區民衆必經路線。然而橋上僅有畫設單一車道,但仁一路同時有雙向車流匯入,很多駕駛不想卡在路口,就並排在橋上等候號誌,但常遭檢舉達人檢舉,民代也批有如「罰單陷阱」。基市府交通處表示,該路段狹窄,將審慎評估修改混合車道之可行性。
民衆表示,位於田寮河兩側的仁一路、劉銘傳路口的車流量大,附近有餐廳、診所和健身房,而仁一路上行駛的雙向車流包含左轉、右轉都會同時匯入銀蛇橋後,再左轉信一路到市區。但因橋幅並不寬,僅畫設單一車道,就有駕駛爲了不想卡在路口,選擇並排在橋上等號誌,但已違法。
民衆林小姐認爲,該路段設計應該要改善,大家其實也不是刻意要違規,因爲轉彎時若卡在路口,也有可能造成後方其他駕駛的不便,所以很多人也是爲了不影響別人才並排在橋上,卻因此被檢舉達人檢舉,有點不公平。民衆張先生說,建議改成雙車道,他常被檢舉收到罰單,非常不合理,應調整路口設計。
國民黨市議員韓世昱表示,銀蛇橋是單線車道,右邊畫有紅線,但因仁一路車輛多,左右轉上橋車流量大,爲避免堵住後方來車,自動習慣往橋上空間「鑽」,容易變成違規,如同交通陷阱,盼改雙車可並行車道。
交通處交通工程科技正陳思宇迴應,仁一路雙向車流都會匯入銀蛇橋,如果不盡快駛入橋上,紅燈亮起就會卡在路口阻礙車流,造成沒有淨空路口,但銀蛇橋寬度不足以設雙車道。
陳思宇強調,交通部有規範,車道4.5米以上,在路口處可設混合車道,以畫箭頭標示,讓左轉車靠左、直行車靠右,車流分開就可以並行,就不會有違規問題。但橋寬實際僅約4米多,車道空間是否足夠調整成混合車道還要研議,路口號誌時相也要一併調整。
警方指出,依道路交通管理處罰條例,該橋上並排是爭道行駛行爲,而在單車道駕車與他車並行,可處600元以上、1800元以下罰鍰。