技術實力領跑行業！雅迪科技開放日展現六大超級“黑科技”
近日，電動車行業領跑品牌雅迪在無錫總部舉行了“領航者 徵新境”雅迪科技用戶&媒體開放日活動，向20餘家核心科技媒體展示了最新發布的智能無線充電、超級快充生態系統、大功率輪邊電機、長壽命安全鋰電、超級快充鋰電、鋰電智能檢測儀“六大超級核心技術”，構建超乎想象的綠色科技出行體驗，贏得了現場媒體的高度評價。
20餘家核心科技媒體參觀雅迪科技無錫總部
當前，兩輪電動車市場存有量已超3億輛，每天的騎行需求數以億計。與龐大的市場需求相比，充電慢、充電安全、里程焦慮、動力不足等問題，仍然是困擾電動車用戶的主要問題。
在改善用戶出行體驗方面，雅迪始終走在行業前列。本次開放日活動中，雅迪着重向媒體展示了在充電生態、鋰電生態以及電機方面的技術突破。
雅迪展示超級快充生態系統
相對於目前市面上普遍存在的“充電8小時，續航2小時”現象，雅迪打造了超級快充生態系統，20分鐘即可充電80%，在充電的同時還能實現電池狀態監測，既能實現極速充電，又能保障充電安全。
近年來，電動車充電引發的安全問題時有發生。“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等操作相當於把隱患置於身邊。爲了保障大家的充電安全，雅迪打造了智能無線充電技術，最大充電功率可達350W，充電距離最遠可達15CM，掀起有線充電革命，杜絕各種充電亂象。
兩輪電動車必然是未來綠色短途出行的主流，但是在動力方面，多數兩輪電動車難以和摩托車等燃油車型相媲美。爲此，雅迪專門研發了大功率輪邊電機，解決傳統電機散熱、效率問題，最高速度可達80km/h，動力超過125CC排量的摩托車。
在鋰電生態下，雅迪還帶來了支持超級快充生態系統的超級快充鋰電、可以三分鐘快速出結果的鋰電智能檢測儀，以及長壽命安全鋰電：常溫循環壽命高達2000次以上，高溫循環壽命在1200次以上，而傳統電池的循環壽命普遍在300-400次之間，此外，其採用的磷酸鐵鋰材料，可從源頭解決鋰電池起火風險，深度打消潛在用戶顧慮。
雅迪的六大超級核心技術，精準洞察消費者需求痛點，顛覆現有出行生態，構建了無短板的綠色科技出行體驗，將進一步拓寬出行場景，爲行業創造更廣闊的升級空間。
國內電動車市場剛起步時，缺少技術壁壘，行業魚龍混雜。自去年新國標實施以來，解決了行業劣幣驅逐良幣的現象，倒逼企業技術轉型，市場優勢主動向雅迪這類掌握核心科技的企業靠攏。
隨之而來的是電動車海外市場需求爆發，雅迪更深知只有掌握核心技術，才能建立品牌護城河，在海外市場站穩腳跟，進而實現全球倍增的戰略目標。爲此，雅迪始終堅持以消費者爲中心，不斷在騎行痛點中突破技術難點，並持續投入研發力量，形成良性循環，收穫成果頗豐。
在這方面，2020年火爆全國的雅迪冠能系列電動車便是最好的證明。雅迪冠能系列搭載TTFAR 7級增程系統，包含“TTFAR電機、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR電能監測儀表、TTFAR降電阻電纜、TTFAR低滾阻輪胎和TTFAR低風阻車身”七大創新科技。
此外，雅迪還獲得了“永磁同步輪轂電機及電動車專利認證”、“凸極輪轂電機專利認證”等二十餘項權威專利認證。在實測中，雅迪冠能系列電動車最遠續航可達122KM，解決續航與動力不能兼顧的行業難題，真正做到“一次充電，多跑一半”。
由此可預見，此次推出六大超級核心技術的雅迪，已經具備了顛覆現有出行體驗的實力，必將在2021年繼續領跑電動車行業，不斷打破行業記錄，再創行業奇蹟。
新國標政策推行後，隨着超標車置換速度加快、需求人羣不斷擴大，電動車新一輪的體驗革命勢在必行。從目前電動車行業動向來看，手握六大超級核心技術的雅迪，已經率先吹響了體驗革命的號角，在行業新賽道上有着絕對的領跑優勢。未來，雅迪必然會以科技創新力量，書寫人類出行歷史新篇章。
續航里程申明：根據國家機動車檢驗中心測試報告，相同鉛酸電池體積下，搭載TTFAR 7級增程系統的雅迪冠能系列車型，比同類普通系列車型實際路測里程增加約50%