甲殼蟲又有新消息了,沒有油味兒的蟲子,還能傳承情懷嗎

2019年7月10日,墨西哥普埃布拉大衆汽車工廠內,最後一輛“甲殼蟲(參數丨圖片)”駛離生產線,之後則駛入大衆汽車博物館進行珍藏。一個世紀的經典,汽車史上最經典的車型,大衆甲殼蟲的故事由此劃下句號。

這是讓無數車迷傷心感慨的時候,因爲甲殼蟲這款車的意義,早已超越了汽車本身,不僅是全球汽車工業文明中最經典最偉大的車型之一,同時也是社會、歷史變遷的一個重要文化符號。

彼時大衆汽車北美CEO科特基奧說道,“很難想象沒有了甲殼蟲的大衆品牌,不過這一天終究還是到了。”

而有關甲殼蟲重生的消息也沒有間斷過,外界猜測藉着電動車的大趨勢,大衆可能會之後推出甲殼蟲的繼任者,但是,是以純電動的產品形式。近日,一張動漫電影海報中出現了大衆一款全新純電動概念車,且海報中的概念車在前段時間還現身巴黎街頭。這再次引發人們對於甲殼蟲復活迴歸的猜想。

雖然此前在最後一輛甲殼蟲下線的同時,時任大衆CEO迪斯說過“甲殼蟲將永久停產,不會有後續車型,更不會以電動車形式出現。”但迪斯同樣又其他場合表示過,大衆計劃在可擴展的MEB平臺上覆活許多經典車型。而且ID.Buzz借電動形式復活大衆的經典T型車,也讓人們看到了甲殼蟲、尚酷等大衆最個性車型復活的希望,以及現實路徑。

所以這次又引發車壇網友及媒體猜測,海報中出現的概念車是否就是未來實現量產的新甲殼蟲的雛形?同時 是否還會沿用甲殼蟲的名號,或是是以ID.Beetle的名字出現?……

至少對於甲殼蟲的忠實粉絲而言,總算有了個盼頭。哪怕之後的甲殼蟲沒有燃油機的韻味,沒有其他電動車那麼合適的價格,甚至都不會沿用甲殼蟲的名字,但只要能保留甲殼蟲的經典設計元素,依稀找到那份甲殼蟲獨有的可愛與活潑個性,或許他們也會知足了。