嘉市負擔鐵高經費 黃敏惠張博雅齊轟中央

嘉義市長黃敏惠（右二）偕總統府資政張博雅（右一）回顧升格的歷程。（廖素慧攝）

嘉義市政府1日舉辦嘉義市升格省轄市40週年活動，各界回顧爭取到升格的艱辛歷程，市長黃敏惠表示，升格40年，預算成長10倍，才能建設嘉義市，但鐵路高架化工程經費，中央全額補助的承諾跳票，要地方負擔48.18億，軟土深掘；總統府資政張博雅也斥「很沒有道理」。

黃敏惠表示，嘉義市自1982年7月1日恢復升格爲省轄市，至今40年，要感謝過去努力奔走、積極爭取升格的各界先賢，包括前市長許世賢、阮志聰、故省議員黃永欽、嘉義縣議會第9屆副議長廖承維及議員羅錦義、前市民代表會主席陳盈志，以及故臺灣省主席林洋港的支持。

黃敏惠表示，嘉義市以前是縣轄市，缺乏自有財源、財政拮据、資源貧乏，導致各項建設落後，當初預算4.5億元，升格後，預算大幅增加，不斷建設，目前預算增加至166.22億元，持續擴教育文化、醫療、社福、觀光等方面軟硬體建設，打造嘉義市成爲人文城市。

黃敏惠再次疾呼，中央兌現鐵路高架化地方零負擔的承諾。她說，嘉義市缺乏中央關愛，嘉義市區鐵路高架化的經費，應由中央全額負擔，這是中央的承諾，現在不僅要地方負擔38.3億元，日前交通部通知市府要再增加9.88億元，這種言而無信的做法，實在是軟土深掘，令人無法忍受。

張博雅也痛斥中央「沒有道理」，她說，她當嘉義市長時，中央允諾免費幫嘉義市做鐵路高架化，但市議會認爲要爭取鐵路地下化，所以沒有同意，如今鐵路高架化工程，中央不僅要嘉義市負擔30多億元，現在還要增加，很沒有道理。

市府中庭推出「城家四○─嘉義市恢復升格省轄市40週年展覽」，內容有嘉義市升格歷程、40年來重大施政，展至7月15日。