減碳升級 陸鋼鐵產能恐去三成

近年大陸粗鋼產量變化概況

大陸自2020年9月喊出「雙碳」（2030碳達峰、2060年碳中和）目標後，即開始雷厲風行實行減碳工作。大陸發改委等部委近日更聯合發佈減碳新文件，要求鋼鐵等17個高耗能行業的減碳工作進行升級。業內人士認爲，中小型鋼企基本很難達到新規要求，預料鋼鐵業約有三分之一的產能，可能會被淘汰掉。

綜合陸媒報導，大陸發改委、工信部、生態環境部、能源局等部門日前發佈「高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022年版）」。文件針對鋼鐵、煉油、現代煤化工、水泥、平板玻璃、有色金屬等17個高耗能行業，提出節能減碳改造升級的規劃。

尤其鋼鐵業，是大陸減碳鎖定的重中之重。報導稱，截至2020年底，大陸鋼鐵業高爐工序能效優於標竿水準的產能僅佔4％，能效低於基準水準的產能約佔30％。轉爐工序能效優於標竿水準的產能約佔6％，能效低於基準水準的產能約佔30％。對此，鋼鐵業工作目標是到2025年，鍊鐵、鍊鋼工序能效標竿水準以上的產能比例要提升至30％，能效基準水準以下產能則「基本清零」。

業內專家認爲，新規要求恐令不少業者會被淘汰。計然碳科技首席專家王瑋表示，當前大陸大型鋼企如首鋼、寶武的上海基地和湛江基地應可達到新規要求，但設備比較老舊一點的中小型鋼企，基本上是很難完成的。即使是在理想的情況下，估計目前鋼鐵業總產值中的約三分之一產能，都可能會被淘汰。

在官方推行減碳下，2021年大陸粗鋼產量爲10.3億噸，年減3.0％，這是自2015年來首次出現衰退。尤其2021年下半年隨着官方管控力度加大與房市低迷，粗鋼產量更年減16％，僅爲4.71億噸。若按專家減少三分之一產能估算，數年間將爲大陸與全球鋼鐵業界帶來重大變化。

報導並指出，不同於以往的是，隨着這份實施指南的落實，官方將嚴格執行節能、環保、品質、安全技術等相關法律法規和「產業結構調整指導目錄」等政策，淘汰不符合綠色低碳轉型發展要求的落後技術和設備，一些鋼企或將在規定的時限之前，就會被要求退出。