江蘇常州首富栽了，套現140億不夠還債，7家法院排隊討賬

中國有句諺語叫“天狂必有雨，人狂必有禍”，勞動人民幾千年總結的經驗，如今又添了一條實踐，江蘇常州首富、“狂人”車建興栽了

準確地說，應該是前首富，2023胡潤百富榜上，已經沒有車建興的位置了。

只說車建興，知道的人可能不多，如果說紅星美凱龍，大家可能就比較熟悉了，車建興正是紅星美凱龍的創始人。

近日，紅星美凱龍發佈了一條令人震驚的公告，車建興持有的市值37億的紅星美凱龍全部股權已經被7家法院標記、凍結、輪候凍結了。

股權被凍結，說明是有債務違約了，查詢數據顯示，截至2023年底，車建興到期未還的債務已超過16億。

不還債，債主們當然就通過司法途徑要錢了，而104.86%的凍結比例，則意味着這些股權可能還不夠還債。

實際上，在此之前，車建興爲了還債已經“割肉”賣掉很多資產了，包括地產公司、物業公司、物流公司等，加上在紅星美凱龍上套現所得，足足有140億之多。

但這麼多的資金還是沒能把債務的窟窿堵上，於是出現了法院排隊討賬的場面。

說車建興是“狂人”，並非空穴來風，曾經2018年做客知名財經媒體人吳曉波的節目時，車建興面對鏡頭頻曝驚句。

“我是有很多朋友買私人飛機啊，但是我認爲他們是愚蠢的”。

這一句不經意的話，不知道罵了多少富豪。

“我花在我身上，我這個衣服就買了100套，都是定做的”。

衣服貴不貴不得而知，但一次買100套衣服的，在富豪中肯定是屈指可數。

“我車子是萊斯勞斯，我喜歡買別墅，我就用這點錢。”

上千萬的勞斯萊斯，把買別墅當成日常消費，卻說自己一年花不了幾個錢，着實有點膨脹了。

當然，彼時的車建興有膨脹的資本，紅星美凱龍剛剛上市，在股民的熱捧下股價高企，車建興的身家一度超過400億，穩居常州首富之位。

車建興還“吹過兩個牛”，如今看來怕是難以實現了。

紅星美凱龍上市的時候，車建興的敲鑼錘是從“魯班”手裡接過去的，他說他的目標是，用5年的時間，把魯班打造成“世界網紅”。

車建興曾在自己家的衛生間裡搞過一次直播，邀請了兩個好友，三人在衛生間裡“紅酒當歌”，並現場表示，要用最多10年的時間，解決中國家庭衛生間的無味問題。

當然，車建興的栽倒，最主要還是商業上太“狂”了。

車建興的債務並不是上市公司紅星美凱龍的，而是紅星美凱龍原來的母公司紅星控股，紅星控股纔是車建興商業版圖的平臺。

其實，大多數上市公司老闆都有個自己的“後花園”，比如上市公司賬面上看着挺好，老闆卻不斷質押股權，就是在往“後花園”騰挪資金了。

車建興也一樣，工商信息顯示，除了紅星美凱龍，車建興還通過紅星控股投資了超過60家公司，涉獵了多個行業。

但再牛的人也只有幹自己擅長的事成功機率才高，車建興賣傢俱出彩，幹其他的卻不一定得行，虧多賺少，車建興的債也就慢慢積累下來了。

公開信息顯示，投資的60多家公司如今已註銷了10多家，截止到2023年6月，紅星控股總負債381億，其中141億是有息債務，而一年內到期的就有40億，亞歷山大啊。

商業上的“狂”，也是有原因的，車建興的發家史太順了，把時代的紅利當成了個人的“神力”。

車建興沒上過大學，父親和哥哥都是泥瓦匠，16歲輟學後，父親給他找了個木匠師傅，送他去學木工。

那個年代，泥瓦、木工、裁縫都是普通人家熱衷的行當，學門手藝吃飯不愁是大家共同的認知，而家裡已經有泥瓦匠了，學了木工正好形成建房子、做傢俱一條龍，業務都覆蓋了，從這個角度來說，車建興父親的眼光是很有前瞻性的。

父親指了路，怎麼走還得看自己，很顯然，車建興天生就是幹木匠的料子，三年就出師了，自己都能帶着幾個徒弟接活了。

自己能單幹了，改革開放也來到了提速的時候，1986年，剛滿20歲的車建興借錢開了家紅星木器店，給人做傢俱。

兩年的時間，車建興就賺到了人生的第一個50萬，用車建興的話說，那時就相當有錢了，相當於現在的5000萬。

緊接着當然就是開分店、開大店，同時除了賣自己做的傢俱，也幫別人賣傢俱，慢慢地，車建興發現做渠道比做產品划算多了，於是，連鎖家居賣場的思路也就慢慢產生了。

實際上，上個世紀90年代，是我國各類連鎖賣場的爆發時期，最有代表性的就是家電行業的國美、蘇寧、五星等，而家居賣場，就以紅星美凱龍爲最。

1996年，車建興徹底不做木匠了，一心一意開店賣傢俱，美凱龍這個名字據說是從麥德龍學來的，車建興氣不過外國連鎖店開到中國來，誓要把中國的連鎖店也開到國外去。

車建興除了租場地，也買地自建場地，到2008年，全國紅星美凱龍傢俱城數量已超過50家，而且無一敗績，基本上是建一個火一個。

不過，自建自營的速度還是太慢了，而且初期投入太大了，於是，車建興開啓了“委託管理”模式。

所謂“委託管理”，就是場子是別人的，紅星美凱龍出品牌、出管理，並負責經營，然後收取諮詢費、管理費，就像貼牌生產一樣，而在消費者看來並無區別，這就是一家純粹的紅星美凱龍賣場。

通過這種委託管理的形式，紅星美凱龍的規模得以迅速擴大，人稱“家居界的萬達”。

不過，做大做強是所有中國商人的夙願，但現實是即使達到了的，也大多曇花一現，如今即使是萬達本尊也深陷泥潭，車建興的栽倒也就不奇怪了。

算起來，紅星美凱龍上市不過5年，回想起車建興當初上市時的豪言壯語，如今恍如隔世。

記得有個女企業家說過，做大做強，不如做長，活得久比什麼都強，就看車建興能否熬過眼下的危局了。