解放軍首艘055型大驅 最快下月首航試驗

▲055型導彈驅逐艦首艦被拍攝到已拖出港池,停靠船廠碼頭將隨時進行首次試航。(圖/翻攝自浩漢防務,下同)

大陸中心綜合報導

中國首艘萬噸導彈驅逐艦055的一號艦「101」近日已經離開港池,有分析猜測前者或將在下月進行首航試驗,2號艦也在4月底下水,搭建船臺工程時間也比首艦縮短許多。據瞭解,大連造船廠在船臺建造的兩艘055也已完全成形,只剩桅杆頂部仍有小部分尚未安裝,其中一艘還掛上五星旗,似乎預示着在江南廠的055二號艦下水之後,大約一個月左右又會有兩艘055從大連廠下水。

055大驅自從首艦亮相至今,一次就是6艘連造,其中大連造船廠比起江南造船廠開工時間晚了幾個月,如今大連廠的首批兩艘055艦,可望在江南廠的二號艦下水後的一個月左右也能下水,跡象顯示中方儘管是首次建造,各船廠的前期準備可謂非常到位。

根據往例,大陸國產導彈驅逐艦的建造週期相對較長,一批次建造的數量不多,基本攸關兩項因素,其一是艦用動力系統問題,例如首次採用燃氣輪機的052導彈驅逐艦,纔剛建好第一艘哈爾濱艦就被禁運,只能臨時從國外尋找替代產品,當時大陸還無法生產艦用燃氣輪機,工程進度一拖就是3年,一直到052的「二號艦」青島艦期來烏克蘭的燃氣輪機到位才正式建造。解放軍此後又耗時大約7年,總算實現進口燃氣輪機的國產化,克服國產驅逐艦批量建造的一大難關。

至於第二個問題則是戰艦的配套系統研製時間相對滯後,例如052C驅逐艦研製期間,就曾發生海紅旗-9艦空導彈的主動相控陣雷達等最關鍵系統不能及時到位,導致被迫使用052C的艦體搭配從俄羅斯進口的武器以及雷達系統,先後建造兩艘052B導彈驅逐艦,問題持續到052D驅逐艦開建才得以解決。不過也是在此一階段開始,大陸國產戰艦的設計水平開始迅速提速,新式戰艦的開建時間間隔也大幅縮短。

由於噸位首次突破萬噸的055大驅採用全新艦體,不論是從相控陣雷達到可兼容導彈型號最多的垂直髮射系統,或是鷹擊-18巡航導彈等嶄新設計與裝備,新材料的使用實在太多,因此若以055大驅一次性開建6艘來看,首批數量可能達到8艘,意味着中國軍工針對大型水面戰艦的建造水平已經堪稱世界一流

據瞭解,江南造船廠目前亮相的055艦共有3艘,其中2艘已經下水,另一艘正在船臺搭建,至於大連造船廠也亮相至少3艘0,其中2艘即將下水,若從披掛五星旗的跡象推測,江南廠以及大連廠各自至少還有一艘055正在建造,可能仍在廠方內部尚未亮相。預計首艘055大驅最快可能明年就能加入海軍,首批的6至8艘055大驅可能最快在2020年左右全部交付完畢。

▼055型導彈驅逐艦外傳配有112組垂直髮射井。(圖/翻攝自央視)