今年11月汽車召回近108萬輛創新高

羊城晚報訊 記者張愛麗報道：隨着汽車保有量的日益增長，因安全隱患造成的汽車召回也呈現上升的趨勢。

根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心統計顯示，在剛剛過去的11月，國內汽車市場共發佈12起召回公告，涉及12個品牌107.96萬輛汽車。

召回環比增646.39%

值得一提的是，11月107.96萬輛的召回數據，相比去年同期雖然下降了0.02%，但與今年10月14.46萬輛的召回總量相比卻是暴增了646.39%。結合今年1~10月國內汽車召回情況，今年11月創下了今年召回新高。

記者梳理髮現，11月份召回暴增涉及別克品牌和豐田品牌旗下車型，分別因制動軟管缺陷、燃油泵故障展開的大規模召回。其中別克昂科威召回649357輛，成爲本月召回榜單“第一”，主要問題是制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹配，長期使用後可能導致密封性能下降，進而影響車輛的制動功能。

至於豐田大批量召回，則受到日本零部件企業電裝事件影響。由於電裝所提供的燃油泵存在安全隱患，極端條件下存在熄火的風險，因此牽涉到多家日系品牌如一汽馬自達、東風本田等被召回，這也是繼“高田氣囊”事件後，日系品牌再次因供應商問題引發大量召回。

值得注意的是，因電裝而造成的召回還在延續，目前因同類故障或導致全球超850萬輛缺陷車輛將被召回。

多家新勢力上榜

隨着新能源汽車保有量大幅增長，缺陷車型數量也呈大幅上揚之勢。今年11月，理想汽車、極星汽車和特斯拉均出現在榜單中，三個品牌召回量達11890輛，較去年同期增長超190%。

召回公告顯示，11月6日，由於車輛受到碰撞衝擊時可能導致前懸架下襬臂球銷脫開，理想汽車決定召回10469輛2019年11月14日至2020年6月1日生產的理想ONE。據理想汽車的數據，理想ONE累計發生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發生了前懸架下襬臂球頭從球銷脫出的情況。

11月27日，因部分車輛車頂飾板表面的底塗劑可能不足，飾板存在脫落風險，特斯拉宣佈召回2016年3月16日至2016年7月31日間生產的部分進口Model X車輛，共計870輛。

值得注意的是，沃爾沃旗下的極星2作爲新品牌也迎來了再度召回。11月13日，由於逆變器故障極星汽車召回551輛2021款國產極星2。而在10月16日，由於動力電池控制模塊（BECM）軟件問題極星汽車召回110輛極星2，兩次召回事件相距不到一個月。