京津冀協同發展戰略實施10年來 三地累計發佈協同地方標準87項

8月14日，市場監管總局召開京津冀區域協同十週年標準化發展專題新聞發佈會，通報京津冀協同發展戰略實施10年來標準化工作進展與成果。根據最新統計，十年來，北京市、天津市和河北省共同發力、協同配合，在交通、衛生、環保、安監、商務、人力資源等重點領域發佈區域協同地方標準87項，爲京津冀區域協同發展提供了技術支撐。

爲貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》《國家標準化發展綱要》，市場監管總局（國家標準委）印發《服務國家區域重大戰略實施標準化工作指南》，建立國家統籌的區域標準化工作機制，將區域發展標準化建設納入國家標準體系建設，實現區域內標準制定與行業發展相互協同，服務國家重大區域戰略實施。北京、天津和河北積極探索、主動作爲，全方位、多層次開展京津冀區域協同標準化建設，形成了一系列成果。

2014年，京津冀三地簽署《京津冀高質量發展合作框架協議》，在地方標準協同、質量信息共享等方面加強合作。2015年，三地簽署共同制定京津冀區域協同地方標準合作文件，在安全生產、工程建設、社會信用等領域簽署京津冀區域協同標準合作框架協議，構建了京津冀三地市場監管部門與各有關行政主管部門密切合作的“3+X”工作模式，形成了“分別立項、統一制定、共商發佈、協同實施”的區域協同地方標準工作機制，明確編號3000以後號段專屬京津冀區域協同地方標準，建立了地方標準信息公開和通報制度，實現了標準化工作信息共享和互聯互通。

京津冀協同發展，交通先行。發佈會上，河北省市場監管局副局長王普增介紹，三地市場監管、交通運輸等部門不斷深化交通領域區域標準化建設，充分發揮標準的支撐和引領作用，運用標準化方法解決了一大批交通運輸發展中的難點、痛點、堵點問題。十年來，三地制定和實施了一批交通領域的京津冀協同地方標準。

圍繞交通數據互聯互通，三地共同組織制定實施了《電子不停車收費系統路側單元應用技術規範》《停車場電子不停車收費系統應用技術要求》《京津冀高速公路智能管理與服務系統技術規範》《京津冀跨省市省級高速公路命名和編號規則》4項京津冀協同地方標準。

圍繞統一服務標準，共同組織制定實施了《高速公路收費站服務規範》《高速公路服務區服務規範》《道路貨運站（場）經營服務規範》3項京津冀協同地方標準。

圍繞建設標準統一，共同組織制定實施了《公路養護作業安全設施設置規範》《高速公路入口稱重檢測工程建設導則》等3項京津冀協同地方標準。

強化標準實施，推動“同事同標”。針對京津冀三地交通運輸領域政務服務事項受理的條件、材料清單等標準不統一，不同層級和地區在提供服務時事項名稱不一致、辦理流程標準不統一，造成業務協同難度大等問題，經過協商，三地簽署《京津冀交通運輸政務服務發展區域合作協定》，先期推動經營性客運駕駛員從業資格認定等5個高頻事項同事同標，更便捷服務京津冀以及周邊地區廣大交通運輸行業企業和從業人員生產經營。

十年來，京臺、京昆、榮烏等一批高速公路建成通車，首都環線高速、京秦高速、津石高速、京雄高速等地區環線、聯絡線、並行線建成通車，國家高速公路待貫通路段基本打通，由7條首都放射線、2條縱線和3條橫線構成的國家高速公路主幹網基本形成。京津冀三省市高速公路總里程達到11020公里（其中北京市1211公里，天津市1358公里，河北省8451公里），高速公路密度達到5.06公里/百平方公里，爲全國平均水平的2.7倍。

（原標題：京津冀協同發展戰略實施10年來 三地累計發佈協同地方標準87項）

（來源：河北新聞網）