覺得奧迪A8不夠力?沒關係,這邊有一批563匹全新性能版S8

奧迪日前公佈全新性能旗艦房車S8的相關官方規格。(圖/翻攝自奧迪,以下同)

記者鎧丞綜合報導

雖然這樣講對早些時候登臺的奧迪A8不太好意思,不過要是你心裡對於四環旗艦房車總有些性能渴望的話,不妨等看看全新亮相的S8吧!原因無他,上修至563匹的最大馬力,似乎彰顯出奧迪對於「何謂性能旗艦」的重新定義

▲性能版本S8與常規A8在外觀上的差異並無太過明顯的差別。

嚴格來說,本次全新亮相的奧迪S8與現行常規車型A8,在外觀上並沒有太過明顯的差異;除了水箱護罩、前下氣壩後視鏡護蓋、雙邊雙出排氣尾管外,最顯而易見的變動,應該就在於全新換裝的雙肋五幅式鋁合金輪圈以及紅色煞車卡鉗

至於在內裝上,S8整體格局也與A8如出一轍;基本上A8標配的Audi虛擬座艙設計、中控雙層觸控熒幕設計(上層10.2吋、下層8.6吋)、隱藏式出風口後座智聯控制平板高端科技配備,S8也可說是一應俱全,展現出同等尊榮的車室鋪陳。

▲S8的內裝格局仍維持身爲旗艦房車的傲氣。

或許你會覺得內外觀的變動幅度並沒有想像中的大,但要是講到S8的性能表現,那可又是另一回事了;畢竟引擎蓋下方這具4.0L V8雙渦輪汽油引擎,透過RS GmbH性能部門操刀調校,輸出峰值一舉來到563匹、81.5公斤米的驚人數據;搭配8速tiptronic 8速手自排變速箱、quattro智慧型四輪驅動系統,整體操駕表現自然是毋庸置疑。

▲S8同樣也導入48V輕油電系統,在性能與節能兩大訴求之中取得一平衡。

同時諸如可變懸吊系統、後輪轉向、可變差速器硬體配備,本次S8也全面改爲標配;再加上可供選配的陶瓷碳纖維複合煞車系統,也爲S8換取了更爲優異的制動力表現;動態表現如此,也讓向來爲賓士、BMW壟斷的大型旗艦房車市場,多了一位性能優異的挑戰者