抗衡中國一帶一路 歐盟與G7推動連接全球基礎設施計劃

週一在布魯塞爾歐盟理事會大樓舉行的歐盟外長會議期間,法國外交部長勒德里昂(右)與克羅地亞外交部長拉德曼(中)交談。這次歐盟外長會通過啓動歐洲連接世界基礎設施計劃。(圖/美聯社)

歐盟與日本印度以及七國集團(G7)達成協議後,歐盟外長會議也通過啓動連接歐洲和全球基礎設施的計劃,以此抗衡中國的「一帶一路」。

路透報導,由於懷疑中國的「一帶一路」倡議將通過基礎設施將歐洲與亞洲連接起來,並藉此獲得更大的影響力,歐盟將從2022年開始爲雄心勃勃的「連接」計劃制定正式路徑

德國外交部長馬斯在布魯塞爾歐盟外長會議上告訴記者說,「我們看到中國利用經濟金融手段在世界各地提高政治影響力。對此抱怨是沒有用的,我們必須提供其他選擇」,他說,「重要的是,歐盟將與美國進行非常密切的合作。」

歐盟已經與日本、印度簽署了夥伴關係協議,以協調連接歐洲和亞洲的運輸能源數位專案東京和新德里都對中國的大手筆計劃相當擔憂,官員們說,中國的慷慨解囊讓一些貧窮的國家承擔了鉅額的債務,只能被迫對北京唯命是從。

歐盟這項名爲「連接全球的歐洲」的戰略並未提及中國。盧森堡外長亞瑟伯恩(Jean Asselborn)警告說,不要把中國當成對手,他指出,德國汽車製造商每年在中國的汽車銷量都超過德國。

但是,一位參與起草該戰略的歐盟外交官說,這份8頁的文件當中「寫滿了中國」。