柯文哲推公車改計程收費 新北駁:不應增加民衆負擔

新北交通局反駁公車計程收費:不應增加民衆負擔。

政治中心/新北報導

北市柯文規劃公車路網2年內重新檢討,改爲「計程」收費,達到使用者付費的公平性,然而新北市府並不認同此案。新北市交通局指出,這樣重大變革勢必將牽動搭乘意願,應以不增加民衆負擔、維持廉價、便利以及照顧偏遠地區弱勢學生族羣原則,在臺北共同生活圈考量下做更審慎與縝密的評估

交通局表示,若採用「里程計費」,上下車皆需刷卡,因此實際執行上將衍伸延滯乘客進出與增加公車停等時間、刷卡失效(下車未刷卡)之解卡程序問題、相同目的地而不同路線之里程計價方式,以及使用現金乘車如何計價等諸多問題,都仍需克服解決。

由於新北市幅員遼闊,交通局認爲,搭乘公車裡程較長,且每日往返臺北市通勤、就醫、就學人口衆多,次數頻繁,採里程計費恐增加其通勤費用,進而影響搭乘意願。

過去雙北市交通單位致力於發展大衆運輸及減少私人運具使用,交通局表示,未來應也將在環境保護綠色運輸以及降低空氣污染上持續合作,因此以大臺北共同生活圈爲考量,提供廉價、便利、簡單明瞭的公車計費方式來鼓勵民衆之使用,是雙北的共同目標

▲柯文哲提出2年內改善公車路網。(圖/記者陳明仁攝)

交通局指出,上述意見已透過雙北合作機制平臺互相溝通,提供北市政府未來在計費方式規劃上做更審慎與縝密的評估。