恐淪蚊子館 花蓮轉運站：繼續疏運服務

花蓮縣政府在花蓮火車站前興建花蓮轉運站，除協助疏運也提供觀光客旅遊諮詢，轉運站強調，服務不會因國道客運退出東部客運市場就停擺。（羅亦晽攝）

花蓮縣政府因應蘇花改通車帶來的公路運輸交通潮，爭取中央經費挹注，在花蓮火車站前興建花蓮轉運站，但搭乘率未如預期，北花客運業者因無法承受長期虧損，已計劃退出東部客運市場，地方民衆擔憂轉運站恐淪爲蚊子館。轉運站強調，站內服務對象範圍廣，也提供旅遊諮詢，會盡力協助疏運工作。

縣府向中央爭取逾7000萬元，將車站旁的公園改建爲轉運站，設置13座月臺，除提供國道客運路線接駁旅客，也讓陸續新闢公車路線停靠，同時提供專業旅遊諮詢服務、協助景點行程安排。

由於國道客運羅東到花蓮、臺北到花蓮營運成效不如預期，業者陸續規畫退出東部客運市場，其中，羅東往返花蓮201線自3月1日起停辦半年，板橋及南港往返花蓮的1580線、1071線，預計明年期滿不續營，且1071線與同路線的1663線今年2月啓動聯合排班，南港、花蓮每天僅發1班車，民衆擔心花蓮轉運站隨人潮愈來愈少會淪爲蚊子館。

轉運站副站長陳安德表示，轉運站服務對象包括搭乘北花線、市區公車、公路客運、臺灣好行的旅客，服務人數日漸增多，人潮不受北花線減班衝擊，且轉運站主要功能是服務旅客、協助客運業者疏運，不會只因國道客運減班或停駛出現變卦。

花蓮轉運站長吳章榮也強調，轉運站以良好環境提供旅客優質旅運諮詢服務，還有即時旅運資訊、智能型寄物櫃、共享行動電源、ATM提款機，另有「空手觀光」協助托運行李至合作飯店，轉運站不至於因國道客運停駛就會倒閉。