恐淪蚊子館 花蓮轉運站:繼續疏運服務

花蓮縣政府在花蓮火車站前興建花蓮轉運站,除協助疏運也提供觀光客旅遊諮詢,轉運站強調,服務不會因國道客運退出東部客運市場就停擺。(羅亦晽攝)

花蓮縣政府因應蘇花改通車帶來的公路運輸交通潮,爭取中央經費挹注,在花蓮火車站前興建花蓮轉運站,但搭乘率未如預期,北花客運業者因無法承受長期虧損,已計劃退出東部客運市場,地方民衆擔憂轉運站恐淪爲蚊子館。轉運站強調,站內服務對象範圍廣,也提供旅遊諮詢,會盡力協助疏運工作。

縣府向中央爭取逾7000萬元,將車站旁的公園改建爲轉運站,設置13座月臺,除提供國道客運路線接駁旅客,也讓陸續新闢公車路線停靠,同時提供專業旅遊諮詢服務、協助景點行程安排。

由於國道客運羅東到花蓮、臺北到花蓮營運成效不如預期,業者陸續規畫退出東部客運市場,其中,羅東往返花蓮201線自3月1日起停辦半年,板橋及南港往返花蓮的1580線、1071線,預計明年期滿不續營,且1071線與同路線的1663線今年2月啓動聯合排班,南港、花蓮每天僅發1班車,民衆擔心花蓮轉運站隨人潮愈來愈少會淪爲蚊子館。

轉運站副站長陳安德表示,轉運站服務對象包括搭乘北花線、市區公車、公路客運、臺灣好行的旅客,服務人數日漸增多,人潮不受北花線減班衝擊,且轉運站主要功能是服務旅客、協助客運業者疏運,不會只因國道客運減班或停駛出現變卦。

花蓮轉運站長吳章榮也強調,轉運站以良好環境提供旅客優質旅運諮詢服務,還有即時旅運資訊、智能型寄物櫃、共享行動電源、ATM提款機,另有「空手觀光」協助托運行李至合作飯店,轉運站不至於因國道客運停駛就會倒閉。