快訊/淡海輕軌通車首日就「訊號異常」 已停駛逾半小時

▲淡海輕軌。(示意圖,非事故車輛新北新聞局提供,下同)

政治中心/新北報導

新北市朱立倫23日傍晚才親自率賓客搭乘淡海輕軌,24日早上6點開始試營運,卻在通車5小時24分後發生列車異常事故。輕軌1032列車在上午11時54分發出異常訊號淡金鄧公站、淡金北新站各卡一臺車。新北捷運總經理吳國濟對此表示,目前異常已排除,淡海輕軌恢復正常運作

網友臉書社團細說淡水」上表示,「捷運通車即卡車,11時46分車到鄧公站無法啓動電力全無,當然無空調,4分鐘後有少少風。11時56分有人發聲問『可以告訴我們爲何等10分鐘沒開車嗎?』但卻沒有人迴應。12時03分前門開啓,大家自動下車,沒有答案。之後才廣播因車輛調度所以暫停,到現在12時12分還停在鄧公站。」

針對通車首日就異常,鄉民們在MRT版上提到,「現在在淡金北新站,卡住ing」、「往紅樹林方向的應該全停了,因爲我們這輛車卡在淡金鄧公」、「爲了搶卸任前通車,品質堪憂」、「是要考驗臺灣製造的品質嗎?」、「淡海輕軌對臺灣來說很重要,因爲是第一個真正的國車國造案,如果臺車這批品質不好,之後的輕軌應該還是回到直接跟外國買車,那好不容易建立的本土工業浪費了」。

新北捷運總經理吳國濟指出,淡海輕軌在快接近12時,在淡金鄧公站發生列車異常狀態初步判斷是因爲溼氣太重,所以按鈕異常;爲了安全起見,司機員啓動了所謂「清車作業」,讓民衆離開車輛、下到月臺,經過技術人員現場維修,在20分鐘內就排除異常,現在列車已正常行駛,淡海輕軌也恢復正常運作。

淡海輕軌分爲綠山線和海山線,以兩線連接淡海新市鎮漁人碼頭,其中綠山線率先於24日進行第一階段通車,起始站從紅樹林出發,經由淡水主要道路淡金公路前往淡海新市鎮,終點站爲崁頂站,全線共11個停靠站總長7.3公里,此外,淡海輕軌由藝術家幾米做全線公共藝術設計量身打造多個藝術作品,在多個車站都可看到可愛的幾米公仔

淡海輕軌綠山線從24日起試營運,開放民衆免費搭乘一個月,試營運期間班距爲15分鐘一班,每天營業時間爲早上6點30分至晚上22點。淡海輕軌票價20元起跳,單程票價最高25元。

朱立倫23日親自搭乘淡海輕軌時稱,試乘期間一定是聽從大家的意見,如果需要改進的,捷運局跟捷運公司都會來改進,淡海輕軌經過初勘、履勘再三的檢驗,它的安全、舒適、穩定度都沒有問題